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單項(xiàng)選擇題鐵路貨物到站檢查時(shí)，不發(fā)生自然減量的貨物若重量磅差不超過(guò)一定比例范圍即認(rèn)為重量正確，該比例為（）。

A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.5%

1.單項(xiàng)選擇題若發(fā)貨人需具備鐵路部門(mén)批準(zhǔn)的月度要車(chē)計(jì)劃才能發(fā)運(yùn)，則該批貨物的發(fā)運(yùn)種類(lèi)為（）。

A.快運(yùn)
B.慢運(yùn)
C.零擔(dān)運(yùn)輸
D.整車(chē)運(yùn)輸

2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)通往蒙古的鐵路干線是（）。

A.濱洲線
B.沈丹線
C.集二線
D.湘桂線

3.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸是工業(yè)革命的產(chǎn)物，最早出現(xiàn)在（）。

A.英國(guó)
B.美國(guó)
C.法國(guó)
D.日本

4.單項(xiàng)選擇題貨物全部滅失的賠償請(qǐng)求，自貨物運(yùn)到期限期滿后（）起算。

A.10天
B.15天
C.25天
D.30天

5.單項(xiàng)選擇題在國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)過(guò)程中，發(fā)生貨損、貨差等不正常情況后，鐵路應(yīng)及時(shí)（）。

A.作出賠償
B.通知保險(xiǎn)人
C.通知貨主
D.做出事故記錄

6.單項(xiàng)選擇題從波蘭用零擔(dān)發(fā)運(yùn)真空管一批，重量為4.4噸，它的過(guò)境運(yùn)費(fèi)為4.4噸的費(fèi)率再加成（）。

A.25%
B.50%
C.10%
D.100%

7.單項(xiàng)選擇題需要限速運(yùn)送的貨物，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為運(yùn)價(jià)率加（）。

A.150%
B.180%
C.100%
D.120%

8.單項(xiàng)選擇題辦理轉(zhuǎn)發(fā)送國(guó)家鐵路的運(yùn)送費(fèi)用時(shí)，可以在發(fā)站向（）核收。

A.收貨人
B.托運(yùn)人
C.承運(yùn)人
D.發(fā)貨人

9.單項(xiàng)選擇題過(guò)境路的運(yùn)送費(fèi)用，按承運(yùn)當(dāng)日《統(tǒng)一貨價(jià)》計(jì)費(fèi)，以（）為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)。

A.瑞士法郎
B.人民幣
C.英鎊
D.美元

10.單項(xiàng)選擇題我國(guó)現(xiàn)行鐵路規(guī)章規(guī)定，裝車(chē)后減噸困難時(shí)，可以多裝但不得超過(guò)貨車(chē)標(biāo)記載重量的（）。

A.2%
B.3%
C.5%
D.1%