單項(xiàng)選擇題需要限速運(yùn)送的貨物，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為運(yùn)價(jià)率加（）。
A.150%
B.180%
C.100%
D.120%
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1.單項(xiàng)選擇題辦理轉(zhuǎn)發(fā)送國(guó)家鐵路的運(yùn)送費(fèi)用時(shí)，可以在發(fā)站向（）核收。
A.收貨人
B.托運(yùn)人
C.承運(yùn)人
D.發(fā)貨人
2.單項(xiàng)選擇題過境路的運(yùn)送費(fèi)用，按承運(yùn)當(dāng)日《統(tǒng)一貨價(jià)》計(jì)費(fèi)，以（）為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)。
A.瑞士法郎
B.人民幣
C.英鎊
D.美元
3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)現(xiàn)行鐵路規(guī)章規(guī)定，裝車后減噸困難時(shí)，可以多裝但不得超過貨車標(biāo)記載重量的（）。
A.2%
B.3%
C.5%
D.1%
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)規(guī)定，承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知書后，托運(yùn)人自接到通知次日起，（）內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。
A.5日
B.6日
C.8日
D.10日
5.單項(xiàng)選擇題鐵路部門根據(jù)貨物運(yùn)單上的記載查對(duì)實(shí)貨，認(rèn)為符合《國(guó)際貨協(xié)》和有關(guān)規(guī)章制度規(guī)定，從而接受發(fā)貨人委托，代為運(yùn)輸貨物并擔(dān)負(fù)保管責(zé)任的過程稱為（）。
A.托運(yùn)
B.發(fā)貨
C.承運(yùn)
D.收貨
6.單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路貨車的最大載重量為標(biāo)記載重量加（）。
A.5%
B.2.5%
C.10%
D.3%
7.單項(xiàng)選擇題小噸位和中噸位集裝箱在辦理貨物運(yùn)送時(shí)，除了整車方式的運(yùn)送，還可用（）。
A.零擔(dān)
B.40英尺集裝箱
C.大噸位集裝箱
D.20英尺集裝箱
8.單項(xiàng)選擇題在國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)中，列車所途徑的其他國(guó)家的鐵路簡(jiǎn)稱為（）。
A.交付路
B.過境路
C.接收路
D.到達(dá)路
9.單項(xiàng)選擇題辦理國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)時(shí)，按一份運(yùn)單托運(yùn)的，按其體積或種類需要單獨(dú)車輛運(yùn)送的貨物稱為（）。
A.整車貨物
B.零擔(dān)貨物
C.大噸位集裝箱
D.集裝箱
10.單項(xiàng)選擇題湘桂線是我國(guó)同往（）的鐵路干線。
A.獨(dú)聯(lián)體
B.蒙古
C.朝鮮
D.越南
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協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括（）。
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在我國(guó)，郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于不告知的法律后果，我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定（）
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保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸，稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
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按程租船合同規(guī)定，租方可以接受船舶的最早裝貨日期是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
代理合同訂立后，代理人的責(zé)任與義務(wù)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題