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單項(xiàng)選擇題辦理轉(zhuǎn)發(fā)送國家鐵路的運(yùn)送費(fèi)用時，可以在發(fā)站向（）核收。

A.收貨人
B.托運(yùn)人
C.承運(yùn)人
D.發(fā)貨人

1.單項(xiàng)選擇題過境路的運(yùn)送費(fèi)用，按承運(yùn)當(dāng)日《統(tǒng)一貨價》計費(fèi)，以（）為計價的基礎(chǔ)。

A.瑞士法郎
B.人民幣
C.英鎊
D.美元

2.單項(xiàng)選擇題我國現(xiàn)行鐵路規(guī)章規(guī)定，裝車后減噸困難時，可以多裝但不得超過貨車標(biāo)記載重量的（）。

A.2%
B.3%
C.5%
D.1%

3.單項(xiàng)選擇題我國規(guī)定，承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知書后，托運(yùn)人自接到通知次日起，（）內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。

A.5日
B.6日
C.8日
D.10日

4.單項(xiàng)選擇題鐵路部門根據(jù)貨物運(yùn)單上的記載查對實(shí)貨，認(rèn)為符合《國際貨協(xié)》和有關(guān)規(guī)章制度規(guī)定，從而接受發(fā)貨人委托，代為運(yùn)輸貨物并擔(dān)負(fù)保管責(zé)任的過程稱為（）。

A.托運(yùn)
B.發(fā)貨
C.承運(yùn)
D.收貨

5.單項(xiàng)選擇題我國鐵路貨車的最大載重量為標(biāo)記載重量加（）。

A.5%
B.2.5%
C.10%
D.3%

6.單項(xiàng)選擇題小噸位和中噸位集裝箱在辦理貨物運(yùn)送時，除了整車方式的運(yùn)送，還可用（）。

A.零擔(dān)
B.40英尺集裝箱
C.大噸位集裝箱
D.20英尺集裝箱

7.單項(xiàng)選擇題在國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)中，列車所途徑的其他國家的鐵路簡稱為（）。

A.交付路
B.過境路
C.接收路
D.到達(dá)路

8.單項(xiàng)選擇題辦理國際鐵路聯(lián)運(yùn)時，按一份運(yùn)單托運(yùn)的，按其體積或種類需要單獨(dú)車輛運(yùn)送的貨物稱為（）。

A.整車貨物
B.零擔(dān)貨物
C.大噸位集裝箱
D.集裝箱

9.單項(xiàng)選擇題湘桂線是我國同往（）的鐵路干線。

A.獨(dú)聯(lián)體
B.蒙古
C.朝鮮
D.越南

10.單項(xiàng)選擇題《國際貨協(xié)》確立了先索賠后起訴的原則，發(fā)貨人或收貨人可在9個月內(nèi)向鐵路提起賠償請求，而鐵路必須自賠償請求提出之日起（）內(nèi)審查并給以答復(fù)。

A.30天
B.60天
C.90天
D.180天