A.錐度及橢圓度
B.圓度
C.溝槽深度
D.同軸度
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A.泵輪
B.渦輪
C.外殼
D.導(dǎo)輪
A.普通脹管器進(jìn)行上、下頓擊
B.側(cè)鉆的辦法
C.封隔器的辦法
D.向套管外擠水泥漿的辦法
A.排除大量白煙時(shí)
B.排除大量水蒸氣時(shí)
C.排除大量濃煙時(shí)
D.排除大量熱氣時(shí)
A.選用黏度大的潤(rùn)滑油
B.大修及解體時(shí)調(diào)整間隙
C.加大螺母的扭矩
D.減小螺母的扭矩
A.600N/mm2
B.200N/mm2
C.800N/mm2
D.1000N/mm2
A.0.1~1.0MPa
B.1.1~1.2MPa
C.1.3~1.4MPa
D.1.5~1.6MPa
A.多臺(tái)壓裂車(chē)
B.單臺(tái)壓裂車(chē)
C.多臺(tái)混砂車(chē)
D.單臺(tái)混砂車(chē)
A.40~50℃
B.50~60℃
C.60~70℃
D.70~90℃
A.工作壓力過(guò)高
B.工作轉(zhuǎn)速過(guò)高
C.輸送液體壓力過(guò)高
D.液力端走空泵
A.腐蝕和疲勞
B.磨損和疲勞
C.腐蝕和磨損
D.折斷和疲勞
最新試題
時(shí)間相關(guān)函數(shù)R(t)曲線(xiàn)下降很快,表示高頻小渦流占優(yōu)勢(shì),它的作用范圍不大。
柴油機(jī)不組織滾流是由于滾流不具備熱分層(布油)的特征。
湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ),基于一些假設(shè),建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗(yàn)公式,一般適用范圍較窄。
如果增加了噴射壓力,要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()
當(dāng)噴霧時(shí)間大于勢(shì)流核破碎時(shí)間時(shí),噴霧射程和時(shí)間的關(guān)系是()。
汽油機(jī)橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢(shì)在于()。
雙卷流燃燒室實(shí)現(xiàn)油氣混合的能量主要來(lái)自()。
如果采用了收口式燃燒室,燃燒室半徑縮短,進(jìn)氣渦流加強(qiáng),要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()
促使油滴振動(dòng)破碎的作用力有()。
耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)?()