問(wèn)答題

2002年寶潔在中國(guó)市場(chǎng)打了敗仗,所推出的第一個(gè)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的本土品牌——潤(rùn)妍洗發(fā)水一敗涂地,短期內(nèi)就黯然退市。
潤(rùn)妍洗發(fā)水的推出,是為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)其持續(xù)不斷發(fā)動(dòng)的“植物”、“黑頭發(fā)”概念進(jìn)攻。在“植物”、“黑發(fā)”等概念的進(jìn)攻下,寶潔旗下產(chǎn)品被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手貼上了“化學(xué)制品”、“非黑頭發(fā)專用產(chǎn)品”的標(biāo)簽。因?yàn)檫@些概念根植于部分消費(fèi)者的頭腦中,無(wú)法改變,因此面對(duì)這種攻擊,寶潔無(wú)法還擊。為了改變這種被動(dòng)的局面,寶潔從1997年調(diào)整了其產(chǎn)品戰(zhàn)略,寶潔決定為旗下產(chǎn)品中引入黑發(fā)和植物概念品牌。 在新策略的指引下,寶潔按照其一貫流程開始研發(fā)新產(chǎn)品。從消費(fèi)者到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,從名稱到包裝,寶潔處處把關(guān)試,花費(fèi)三年時(shí)間完成。
產(chǎn)品特點(diǎn):潤(rùn)妍采用和主流產(chǎn)品不同的劑型,需要經(jīng)過(guò)洗發(fā)和潤(rùn)發(fā)兩個(gè)步驟,比起2合1產(chǎn)品,消費(fèi)者洗頭時(shí)間拖長(zhǎng)一倍。潤(rùn)妍把目標(biāo)消費(fèi)群體定位在高知識(shí)城市白領(lǐng)女性,然而這個(gè)群體對(duì)黑頭發(fā)并不感冒。
在價(jià)格上,潤(rùn)妍沿襲了飄柔等舊有強(qiáng)勢(shì)品牌的價(jià)格體系,在這種價(jià)格體系下,經(jīng)銷商沒(méi)有利潤(rùn),又不能不做,潤(rùn)妍的價(jià)格政策,導(dǎo)致經(jīng)銷商對(duì)其采取了抵制態(tài)度;
促銷:潤(rùn)妍在傳播時(shí),黑發(fā)概念強(qiáng)調(diào)不足。而夏士蓮黑芝麻洗發(fā)水來(lái),強(qiáng)調(diào)黑芝麻成分,讓消費(fèi)者由產(chǎn)品原料對(duì)產(chǎn)品功能產(chǎn)生天然聯(lián)想,從而事半功倍,大大降低了概念傳播的難度。 寶潔推出的第一個(gè)本土品牌就這樣夭折。

潤(rùn)妍洗發(fā)水的目標(biāo)市場(chǎng)是什么?有何購(gòu)買行為特點(diǎn)?

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.問(wèn)答題

2002年寶潔在中國(guó)市場(chǎng)打了敗仗,所推出的第一個(gè)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的本土品牌——潤(rùn)妍洗發(fā)水一敗涂地,短期內(nèi)就黯然退市。   
潤(rùn)妍洗發(fā)水的推出,是為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)其持續(xù)不斷發(fā)動(dòng)的“植物”、“黑頭發(fā)”概念進(jìn)攻。在“植物”、“黑發(fā)”等概念的進(jìn)攻下,寶潔旗下產(chǎn)品被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手貼上了“化學(xué)制品”、“非黑頭發(fā)專用產(chǎn)品”的標(biāo)簽。因?yàn)檫@些概念根植于部分消費(fèi)者的頭腦中,無(wú)法改變,因此面對(duì)這種攻擊,寶潔無(wú)法還擊。為了改變這種被動(dòng)的局面,寶潔從1997年調(diào)整了其產(chǎn)品戰(zhàn)略,寶潔決定為旗下產(chǎn)品中引入黑發(fā)和植物概念品牌。 在新策略的指引下,寶潔按照其一貫流程開始研發(fā)新產(chǎn)品。從消費(fèi)者到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,從名稱到包裝,寶潔處處把關(guān)試,花費(fèi)三年時(shí)間完成。       
產(chǎn)品特點(diǎn):潤(rùn)妍采用和主流產(chǎn)品不同的劑型,需要經(jīng)過(guò)洗發(fā)和潤(rùn)發(fā)兩個(gè)步驟,比起2合1產(chǎn)品,消費(fèi)者洗頭時(shí)間拖長(zhǎng)一倍。潤(rùn)妍把目標(biāo)消費(fèi)群體定位在高知識(shí)城市白領(lǐng)女性,然而這個(gè)群體對(duì)黑頭發(fā)并不感冒。   
在價(jià)格上,潤(rùn)妍沿襲了飄柔等舊有強(qiáng)勢(shì)品牌的價(jià)格體系,在這種價(jià)格體系下,經(jīng)銷商沒(méi)有利潤(rùn),又不能不做,潤(rùn)妍的價(jià)格政策,導(dǎo)致經(jīng)銷商對(duì)其采取了抵制態(tài)度;    
促銷:潤(rùn)妍在傳播時(shí),黑發(fā)概念強(qiáng)調(diào)不足。而夏士蓮黑芝麻洗發(fā)水來(lái),強(qiáng)調(diào)黑芝麻成分,讓消費(fèi)者由產(chǎn)品原料對(duì)產(chǎn)品功能產(chǎn)生天然聯(lián)想,從而事半功倍,大大降低了概念傳播的難度。 寶潔推出的第一個(gè)本土品牌就這樣夭折。

寶潔調(diào)整其產(chǎn)品組合的原因是什么?采用了何種產(chǎn)品組合策略?
3.問(wèn)答題

2005年,中國(guó)的二手車市場(chǎng)剛處于起步階段,市場(chǎng)需求是存在的,而且二手車信息平臺(tái)在國(guó)內(nèi)還是空白。李海超創(chuàng)辦了51汽車公司,成立之初的51汽車做的第一件事就是廣泛收集上海地區(qū)二手車源信息,匯集到一起,發(fā)放到想買二手車的人手中,并向二手車經(jīng)銷商收取費(fèi)用,這是《51汽車》雜志的雛形,51汽車網(wǎng)站也于同一天上線。但這個(gè)看似空白的市場(chǎng)沒(méi)有李海超預(yù)計(jì)的那樣很快產(chǎn)生對(duì)二手車的需求,最大的困難來(lái)自消費(fèi)者的理念,“大部分有購(gòu)買意愿的消費(fèi)者更傾向于購(gòu)買一手車,”李海超說(shuō),“而且當(dāng)時(shí)二手車經(jīng)銷商規(guī)模小而分散,更談不上質(zhì)量把關(guān)和服務(wù)的概念?!?
李海超不諱言風(fēng)險(xiǎn)投資在51汽車發(fā)展過(guò)程中的重要作用,“讓我們能夠熬過(guò)起步階段的艱難,有相對(duì)寬裕的資金提升網(wǎng)站流量、占領(lǐng)重要的市場(chǎng)。”51汽車在5年間共獲得四輪投資,融資總額為1270萬(wàn)美元。李海超謙虛地表示與其說(shuō)是自己的商業(yè)計(jì)劃書打動(dòng)了風(fēng)險(xiǎn)投資,不如說(shuō)是明顯有著巨大發(fā)展空間的二手車市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年美國(guó)舊車成交量約4000萬(wàn)輛,大概是新車交易量的3倍,而在中國(guó)卻出現(xiàn)新舊車交易量倒掛現(xiàn)象,國(guó)內(nèi)二手車交易量只有300多萬(wàn)輛,還不到新車交易量的1/4;這個(gè)巨大的市場(chǎng)至少還有1000萬(wàn)輛的增長(zhǎng)空間。
“低門檻”的挑戰(zhàn)
在51汽車率先進(jìn)入二手車分類信息平臺(tái)后,陸續(xù)有多家二手車交易信息網(wǎng)站上線。優(yōu)卡二手有強(qiáng)大的易車網(wǎng)作為后盾,中國(guó)二手城的車源信息量在不斷增加。跟隨者的腳步總與市場(chǎng)同步,二手車交易市場(chǎng)近兩年快速發(fā)展。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示:今年1~4月,中國(guó)二手車交易量為110.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 12.85%;二手車交易額累計(jì)達(dá)到488.48 億元,同比增長(zhǎng)14.66% ;私人購(gòu)車數(shù)量占二手車交易總量的85.95%。其中,二手轎車增長(zhǎng)了20.91%。李海超決心不再分散精力,在分類信息網(wǎng)站的細(xì)節(jié)和立體化服務(wù)上戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
海量信息只能是分類信息網(wǎng)站的基底,真實(shí)有效的信息才是黏住用戶的關(guān)鍵。51汽車每天派出60名信息采集員到規(guī)模較大的二手車市場(chǎng)采集信息,并設(shè)置了400熱線對(duì)個(gè)人和商家上傳的車源進(jìn)行審核。同時(shí)從技術(shù)上提升用戶體驗(yàn),開發(fā)功能更加強(qiáng)大的搜索引擎,滿足用戶在各種復(fù)雜條件下的搜索;針對(duì)低端用戶,51汽車不斷優(yōu)化頁(yè)面設(shè)計(jì),降低用戶操作難度。李海超稱51汽車的注冊(cè)用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到40萬(wàn)以上。Alexa統(tǒng)計(jì)顯示,51汽車用戶日均訪問(wèn)頁(yè)面量為11頁(yè),緊隨其后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)卡網(wǎng)(隸屬于易車集團(tuán))為5頁(yè)。
基于汽車親身試駕的需要,有著豐富互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)的李海超很快意識(shí)到51汽車必須開發(fā)線下活動(dòng)作為對(duì)分類信息網(wǎng)站單一模式的補(bǔ)充。2008年底,51汽車投資控股了北京中檢安盛二手車鑒定評(píng)估有限公司旗下的中國(guó)機(jī)動(dòng)車輛安全鑒定檢測(cè)中心(中國(guó)車檢中心),專門做有償二手車況評(píng)估服務(wù)。目前,51汽車網(wǎng)每月在上海、北京、廣州、深圳等城市召集各類“二手車看車團(tuán)”活動(dòng)。中國(guó)車檢中心的高級(jí)車輛檢測(cè)師帶領(lǐng)消費(fèi)者去各大二手車市場(chǎng)實(shí)地看車和評(píng)車。
隨著經(jīng)銷商收購(gòu)二手車需求的增加,51汽車在北京地區(qū)嘗試開展二手車網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)、拍賣業(yè)務(wù)。由中檢安盛提供二手車檢測(cè)服務(wù),經(jīng)銷商、個(gè)人或廠商可以通過(guò)51汽車網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍平臺(tái),實(shí)現(xiàn)二手車跨城際拍賣,經(jīng)銷商的二手車來(lái)源被拓寬,廠商獲得了處理試乘試駕車和庫(kù)存車的機(jī)會(huì)。每一單成交的拍賣,51汽車向買家收取費(fèi)用的大部分,向賣家收取少量的信息費(fèi)。李海超表示,如果在北京推行成功的話,這個(gè)業(yè)務(wù)會(huì)推廣到全國(guó)。目前,這項(xiàng)名為“51快樂(lè)拍”的服務(wù)已經(jīng)促成750起二手車拍賣。
“新的業(yè)務(wù)都是水到渠成的。”李海超說(shuō)。這也包括51汽車從2009年下半年開始為曾有過(guò)二手車合作業(yè)務(wù)的4S店發(fā)布新車報(bào)價(jià)信息。由于目前中國(guó)較為成功的二手車企業(yè)多經(jīng)營(yíng)50萬(wàn)元以上的高端車,51汽車與包括奔馳、寶馬和奧迪在內(nèi)的廠商建立了密切的關(guān)系。相較于易車集團(tuán)這樣的綜合性汽車媒體集團(tuán),李海超不認(rèn)為自己專注于分類信息網(wǎng)站的戰(zhàn)略過(guò)于保守,“眼下繼續(xù)服務(wù)好客戶的空間還很大”,他回頭看了看地圖上留白的部分,“也還有那么多地方需要我們?cè)鷮?shí)實(shí)地去開發(fā)?!?/p> 從2005年的營(yíng)銷環(huán)境出發(fā),評(píng)價(jià)一下51汽車的發(fā)展前景?

4.問(wèn)答題

2005年,中國(guó)的二手車市場(chǎng)剛處于起步階段,市場(chǎng)需求是存在的,而且二手車信息平臺(tái)在國(guó)內(nèi)還是空白。李海超創(chuàng)辦了51汽車公司,成立之初的51汽車做的第一件事就是廣泛收集上海地區(qū)二手車源信息,匯集到一起,發(fā)放到想買二手車的人手中,并向二手車經(jīng)銷商收取費(fèi)用,這是《51汽車》雜志的雛形,51汽車網(wǎng)站也于同一天上線。但這個(gè)看似空白的市場(chǎng)沒(méi)有李海超預(yù)計(jì)的那樣很快產(chǎn)生對(duì)二手車的需求,最大的困難來(lái)自消費(fèi)者的理念,“大部分有購(gòu)買意愿的消費(fèi)者更傾向于購(gòu)買一手車,”李海超說(shuō),“而且當(dāng)時(shí)二手車經(jīng)銷商規(guī)模小而分散,更談不上質(zhì)量把關(guān)和服務(wù)的概念。” 
李海超不諱言風(fēng)險(xiǎn)投資在51汽車發(fā)展過(guò)程中的重要作用,“讓我們能夠熬過(guò)起步階段的艱難,有相對(duì)寬裕的資金提升網(wǎng)站流量、占領(lǐng)重要的市場(chǎng)。”51汽車在5年間共獲得四輪投資,融資總額為1270萬(wàn)美元。李海超謙虛地表示與其說(shuō)是自己的商業(yè)計(jì)劃書打動(dòng)了風(fēng)險(xiǎn)投資,不如說(shuō)是明顯有著巨大發(fā)展空間的二手車市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年美國(guó)舊車成交量約4000萬(wàn)輛,大概是新車交易量的3倍,而在中國(guó)卻出現(xiàn)新舊車交易量倒掛現(xiàn)象,國(guó)內(nèi)二手車交易量只有300多萬(wàn)輛,還不到新車交易量的1/4;這個(gè)巨大的市場(chǎng)至少還有1000萬(wàn)輛的增長(zhǎng)空間。 
“低門檻”的挑戰(zhàn) 
在51汽車率先進(jìn)入二手車分類信息平臺(tái)后,陸續(xù)有多家二手車交易信息網(wǎng)站上線。優(yōu)卡二手有強(qiáng)大的易車網(wǎng)作為后盾,中國(guó)二手城的車源信息量在不斷增加。跟隨者的腳步總與市場(chǎng)同步,二手車交易市場(chǎng)近兩年快速發(fā)展。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示:今年1~4月,中國(guó)二手車交易量為110.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 12.85%;二手車交易額累計(jì)達(dá)到488.48 億元,同比增長(zhǎng)14.66% ;私人購(gòu)車數(shù)量占二手車交易總量的85.95%。其中,二手轎車增長(zhǎng)了20.91%。李海超決心不再分散精力,在分類信息網(wǎng)站的細(xì)節(jié)和立體化服務(wù)上戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 
海量信息只能是分類信息網(wǎng)站的基底,真實(shí)有效的信息才是黏住用戶的關(guān)鍵。51汽車每天派出60名信息采集員到規(guī)模較大的二手車市場(chǎng)采集信息,并設(shè)置了400熱線對(duì)個(gè)人和商家上傳的車源進(jìn)行審核。同時(shí)從技術(shù)上提升用戶體驗(yàn),開發(fā)功能更加強(qiáng)大的搜索引擎,滿足用戶在各種復(fù)雜條件下的搜索;針對(duì)低端用戶,51汽車不斷優(yōu)化頁(yè)面設(shè)計(jì),降低用戶操作難度。李海超稱51汽車的注冊(cè)用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到40萬(wàn)以上。Alexa統(tǒng)計(jì)顯示,51汽車用戶日均訪問(wèn)頁(yè)面量為11頁(yè),緊隨其后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)卡網(wǎng)(隸屬于易車集團(tuán))為5頁(yè)。 
基于汽車親身試駕的需要,有著豐富互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)的李海超很快意識(shí)到51汽車必須開發(fā)線下活動(dòng)作為對(duì)分類信息網(wǎng)站單一模式的補(bǔ)充。2008年底,51汽車投資控股了北京中檢安盛二手車鑒定評(píng)估有限公司旗下的中國(guó)機(jī)動(dòng)車輛安全鑒定檢測(cè)中心(中國(guó)車檢中心),專門做有償二手車況評(píng)估服務(wù)。目前,51汽車網(wǎng)每月在上海、北京、廣州、深圳等城市召集各類“二手車看車團(tuán)”活動(dòng)。中國(guó)車檢中心的高級(jí)車輛檢測(cè)師帶領(lǐng)消費(fèi)者去各大二手車市場(chǎng)實(shí)地看車和評(píng)車。 
隨著經(jīng)銷商收購(gòu)二手車需求的增加,51汽車在北京地區(qū)嘗試開展二手車網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)、拍賣業(yè)務(wù)。由中檢安盛提供二手車檢測(cè)服務(wù),經(jīng)銷商、個(gè)人或廠商可以通過(guò)51汽車網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍平臺(tái),實(shí)現(xiàn)二手車跨城際拍賣,經(jīng)銷商的二手車來(lái)源被拓寬,廠商獲得了處理試乘試駕車和庫(kù)存車的機(jī)會(huì)。每一單成交的拍賣,51汽車向買家收取費(fèi)用的大部分,向賣家收取少量的信息費(fèi)。李海超表示,如果在北京推行成功的話,這個(gè)業(yè)務(wù)會(huì)推廣到全國(guó)。目前,這項(xiàng)名為“51快樂(lè)拍”的服務(wù)已經(jīng)促成750起二手車拍賣。 
“新的業(yè)務(wù)都是水到渠成的。”李海超說(shuō)。這也包括51汽車從2009年下半年開始為曾有過(guò)二手車合作業(yè)務(wù)的4S店發(fā)布新車報(bào)價(jià)信息。由于目前中國(guó)較為成功的二手車企業(yè)多經(jīng)營(yíng)50萬(wàn)元以上的高端車,51汽車與包括奔馳、寶馬和奧迪在內(nèi)的廠商建立了密切的關(guān)系。相較于易車集團(tuán)這樣的綜合性汽車媒體集團(tuán),李海超不認(rèn)為自己專注于分類信息網(wǎng)站的戰(zhàn)略過(guò)于保守,“眼下繼續(xù)服務(wù)好客戶的空間還很大”,他回頭看了看地圖上留白的部分,“也還有那么多地方需要我們?cè)鷮?shí)實(shí)地去開發(fā)。”

2005年,中國(guó)二手車市場(chǎng)處于生命周期的什么階段?這一階段的特點(diǎn)是什么?
8.問(wèn)答題

隨著手機(jī)的日益普及,一個(gè)新興行業(yè)—手機(jī)回收翻新利用在英國(guó)悄然出現(xiàn),這不但減輕了環(huán)境負(fù)擔(dān),而且給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了可觀收益。
英國(guó)一家多年從事通信設(shè)備管理的公司豐拜克(fonebak),自從2001年開拓手機(jī)維修和回收業(yè)務(wù)后,生意日漸興隆。公司首席執(zhí)行官凱西.伍德沃德女士最近宣布,當(dāng)年公司已實(shí)現(xiàn)稅前利潤(rùn)370萬(wàn)英鎊。同時(shí)還減少了廢棄物對(duì)環(huán)境的危害。
統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,英國(guó)每年要更換1800萬(wàn)部手機(jī),相當(dāng)于每小時(shí)2055部,每1.75秒1部。其他發(fā)達(dá)國(guó)家手機(jī)更新速度也不斷加快。在美國(guó),每個(gè)居民平均每18個(gè)月購(gòu)買一部新手機(jī),歐洲手機(jī)更新周期為15個(gè)月,日本僅為9個(gè)月。豐拜克公司在英國(guó)、意大利、法國(guó)和荷蘭等歐洲國(guó)家,通過(guò)手機(jī)零售商以舊換新等方式回收手機(jī),然后運(yùn)往羅馬尼亞進(jìn)行翻新,再通過(guò)分銷商進(jìn)行銷售。凱西.伍德沃德介紹說(shuō):“我們回收的手機(jī)大部分使用時(shí)間不到一年半,其中許多還不到12個(gè)月,具有重新出售的價(jià)值?!?
豐拜克公司翻新后的手機(jī),由于新舊程度和型號(hào)不同,零售價(jià)格差別很大,一般只有新手機(jī)的一半以下。為了讓消費(fèi)者放心,公司為翻新手機(jī)提供半年的質(zhì)量保證。對(duì)于回收的無(wú)法翻新的手機(jī),公司則會(huì)將其拆卸后,將其中的鉑、金、銀、銅等金屬材料和塑料分離出來(lái),送往專業(yè)公司處理后再加以利用,從而達(dá)到零掩埋的目的,減輕了環(huán)境污染。
豐拜克公司這項(xiàng)業(yè)務(wù)得到英國(guó)政府和手機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的大力支持,許多手機(jī)制造商都與其簽訂了回收協(xié)議。目前,公司翻新的手機(jī)機(jī)型有400種,過(guò)去5年間總共回收和翻新600多萬(wàn)部手機(jī),目前達(dá)到每月35萬(wàn)部。公司營(yíng)業(yè)額也不斷上升,2005年已達(dá)到6000萬(wàn)英鎊。
手機(jī)回收業(yè)務(wù)在英國(guó)之所以發(fā)展迅速,與歐盟和英國(guó)更加重視廢棄物品的回收利用有著密切關(guān)系。歐盟于2007年執(zhí)行“廢棄電子和電子設(shè)備”發(fā)令,其核心內(nèi)容就是要求相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠商將產(chǎn)品推向市場(chǎng)時(shí),保證負(fù)責(zé)實(shí)行產(chǎn)品廢棄后的回收計(jì)劃。
歐盟的環(huán)保法令和措施,改變了傳統(tǒng)消費(fèi)和環(huán)保格局,要求生產(chǎn)者、進(jìn)口商和代理商共同負(fù)責(zé)產(chǎn)品的回收和再利用,并為此埋單。這使生產(chǎn)廠商進(jìn)一步增強(qiáng)了環(huán)保意識(shí),同時(shí)也給豐拜克公司這樣的環(huán)保型公司帶來(lái)無(wú)限商機(jī)。

通過(guò)這個(gè)案例,你認(rèn)為企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)在與其營(yíng)銷環(huán)境的適應(yīng)與協(xié)調(diào)過(guò)程中應(yīng)注意哪些問(wèn)題?
9.問(wèn)答題

隨著手機(jī)的日益普及,一個(gè)新興行業(yè)—手機(jī)回收翻新利用在英國(guó)悄然出現(xiàn),這不但減輕了環(huán)境負(fù)擔(dān),而且給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了可觀收益。
英國(guó)一家多年從事通信設(shè)備管理的公司豐拜克(fonebak),自從2001年開拓手機(jī)維修和回收業(yè)務(wù)后,生意日漸興隆。公司首席執(zhí)行官凱西.伍德沃德女士最近宣布,當(dāng)年公司已實(shí)現(xiàn)稅前利潤(rùn)370萬(wàn)英鎊。同時(shí)還減少了廢棄物對(duì)環(huán)境的危害。
統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,英國(guó)每年要更換1800萬(wàn)部手機(jī),相當(dāng)于每小時(shí)2055部,每1.75秒1部。其他發(fā)達(dá)國(guó)家手機(jī)更新速度也不斷加快。在美國(guó),每個(gè)居民平均每18個(gè)月購(gòu)買一部新手機(jī),歐洲手機(jī)更新周期為15個(gè)月,日本僅為9個(gè)月。豐拜克公司在英國(guó)、意大利、法國(guó)和荷蘭等歐洲國(guó)家,通過(guò)手機(jī)零售商以舊換新等方式回收手機(jī),然后運(yùn)往羅馬尼亞進(jìn)行翻新,再通過(guò)分銷商進(jìn)行銷售。凱西.伍德沃德介紹說(shuō):“我們回收的手機(jī)大部分使用時(shí)間不到一年半,其中許多還不到12個(gè)月,具有重新出售的價(jià)值?!?
豐拜克公司翻新后的手機(jī),由于新舊程度和型號(hào)不同,零售價(jià)格差別很大,一般只有新手機(jī)的一半以下。為了讓消費(fèi)者放心,公司為翻新手機(jī)提供半年的質(zhì)量保證。對(duì)于回收的無(wú)法翻新的手機(jī),公司則會(huì)將其拆卸后,將其中的鉑、金、銀、銅等金屬材料和塑料分離出來(lái),送往專業(yè)公司處理后再加以利用,從而達(dá)到零掩埋的目的,減輕了環(huán)境污染。
豐拜克公司這項(xiàng)業(yè)務(wù)得到英國(guó)政府和手機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的大力支持,許多手機(jī)制造商都與其簽訂了回收協(xié)議。目前,公司翻新的手機(jī)機(jī)型有400種,過(guò)去5年間總共回收和翻新600多萬(wàn)部手機(jī),目前達(dá)到每月35萬(wàn)部。公司營(yíng)業(yè)額也不斷上升,2005年已達(dá)到6000萬(wàn)英鎊。
手機(jī)回收業(yè)務(wù)在英國(guó)之所以發(fā)展迅速,與歐盟和英國(guó)更加重視廢棄物品的回收利用有著密切關(guān)系。歐盟于2007年執(zhí)行“廢棄電子和電子設(shè)備”發(fā)令,其核心內(nèi)容就是要求相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠商將產(chǎn)品推向市場(chǎng)時(shí),保證負(fù)責(zé)實(shí)行產(chǎn)品廢棄后的回收計(jì)劃。
歐盟的環(huán)保法令和措施,改變了傳統(tǒng)消費(fèi)和環(huán)保格局,要求生產(chǎn)者、進(jìn)口商和代理商共同負(fù)責(zé)產(chǎn)品的回收和再利用,并為此埋單。這使生產(chǎn)廠商進(jìn)一步增強(qiáng)了環(huán)保意識(shí),同時(shí)也給豐拜克公司這樣的環(huán)保型公司帶來(lái)無(wú)限商機(jī)。

豐拜克公司如何從廢棄手機(jī)的處理方面發(fā)現(xiàn)了商機(jī)?
10.問(wèn)答題

隨著手機(jī)的日益普及,一個(gè)新興行業(yè)—手機(jī)回收翻新利用在英國(guó)悄然出現(xiàn),這不但減輕了環(huán)境負(fù)擔(dān),而且給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了可觀收益。
英國(guó)一家多年從事通信設(shè)備管理的公司豐拜克(fonebak),自從2001年開拓手機(jī)維修和回收業(yè)務(wù)后,生意日漸興隆。公司首席執(zhí)行官凱西.伍德沃德女士最近宣布,當(dāng)年公司已實(shí)現(xiàn)稅前利潤(rùn)370萬(wàn)英鎊。同時(shí)還減少了廢棄物對(duì)環(huán)境的危害。
統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,英國(guó)每年要更換1800萬(wàn)部手機(jī),相當(dāng)于每小時(shí)2055部,每1.75秒1部。其他發(fā)達(dá)國(guó)家手機(jī)更新速度也不斷加快。在美國(guó),每個(gè)居民平均每18個(gè)月購(gòu)買一部新手機(jī),歐洲手機(jī)更新周期為15個(gè)月,日本僅為9個(gè)月。豐拜克公司在英國(guó)、意大利、法國(guó)和荷蘭等歐洲國(guó)家,通過(guò)手機(jī)零售商以舊換新等方式回收手機(jī),然后運(yùn)往羅馬尼亞進(jìn)行翻新,再通過(guò)分銷商進(jìn)行銷售。凱西.伍德沃德介紹說(shuō):“我們回收的手機(jī)大部分使用時(shí)間不到一年半,其中許多還不到12個(gè)月,具有重新出售的價(jià)值?!?
豐拜克公司翻新后的手機(jī),由于新舊程度和型號(hào)不同,零售價(jià)格差別很大,一般只有新手機(jī)的一半以下。為了讓消費(fèi)者放心,公司為翻新手機(jī)提供半年的質(zhì)量保證。對(duì)于回收的無(wú)法翻新的手機(jī),公司則會(huì)將其拆卸后,將其中的鉑、金、銀、銅等金屬材料和塑料分離出來(lái),送往專業(yè)公司處理后再加以利用,從而達(dá)到零掩埋的目的,減輕了環(huán)境污染。
豐拜克公司這項(xiàng)業(yè)務(wù)得到英國(guó)政府和手機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的大力支持,許多手機(jī)制造商都與其簽訂了回收協(xié)議。目前,公司翻新的手機(jī)機(jī)型有400種,過(guò)去5年間總共回收和翻新600多萬(wàn)部手機(jī),目前達(dá)到每月35萬(wàn)部。公司營(yíng)業(yè)額也不斷上升,2005年已達(dá)到6000萬(wàn)英鎊。
手機(jī)回收業(yè)務(wù)在英國(guó)之所以發(fā)展迅速,與歐盟和英國(guó)更加重視廢棄物品的回收利用有著密切關(guān)系。歐盟于2007年執(zhí)行“廢棄電子和電子設(shè)備”發(fā)令,其核心內(nèi)容就是要求相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)廠商將產(chǎn)品推向市場(chǎng)時(shí),保證負(fù)責(zé)實(shí)行產(chǎn)品廢棄后的回收計(jì)劃。
歐盟的環(huán)保法令和措施,改變了傳統(tǒng)消費(fèi)和環(huán)保格局,要求生產(chǎn)者、進(jìn)口商和代理商共同負(fù)責(zé)產(chǎn)品的回收和再利用,并為此埋單。這使生產(chǎn)廠商進(jìn)一步增強(qiáng)了環(huán)保意識(shí),同時(shí)也給豐拜克公司這樣的環(huán)保型公司帶來(lái)無(wú)限商機(jī)。

企業(yè)為什么要進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析?

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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果消費(fèi)者在向親友尋求相關(guān)品牌或產(chǎn)品的知識(shí)和使用經(jīng)驗(yàn)后,才決定購(gòu)買該產(chǎn)品,則是受到參照群體的()影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()就是確定品牌在客戶心目中的最佳位置,以實(shí)現(xiàn)公司潛在利益的最大化。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一些公司可能會(huì)推遲他們的新產(chǎn)品發(fā)布直到競(jìng)爭(zhēng)者承擔(dān)了培養(yǎng)市場(chǎng)的成本,這種進(jìn)入方式叫做()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

市場(chǎng)導(dǎo)向文化觀認(rèn)為,市場(chǎng)導(dǎo)向由三個(gè)行為要素構(gòu)成,不包括下列()項(xiàng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

許多年輕消費(fèi)者在購(gòu)買商品時(shí),會(huì)受到網(wǎng)紅推薦的影響。"網(wǎng)紅"是屬于下列()影響因素。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)消費(fèi)者的參與程度不高,產(chǎn)品品牌之間的差異程度也不明顯時(shí),消費(fèi)者比較可能采取()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

產(chǎn)品價(jià)格比一般日用品貴,消費(fèi)者對(duì)同類產(chǎn)品會(huì)進(jìn)行比較后才決定購(gòu)買的消費(fèi)品類型屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題