單項選擇題凝結水的過冷度是指()。

A、排汽壓力下,飽和溫度與循環(huán)水進口溫度;
B、排汽壓力下,飽和溫度與凝結水進口溫度;
C、排汽壓力下,飽和溫度與循環(huán)水出口溫度;
D、排汽溫度與排汽壓力下,飽和溫度差。


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1.單項選擇題凝汽器的傳熱端差是指()。

A、排汽壓力下,飽和溫度與循環(huán)水進口溫度;
B、排汽壓力下,飽和溫度與凝結水進口溫度;
C、排汽壓力下,飽和溫度與循環(huán)水出口溫度;
D、排汽溫度與排汽壓力下,飽和溫度差。

2.多項選擇題當汽輪機乏汽量和冷卻水溫升均一定時,則可認為()。

A、冷卻倍率近似為常數(shù);
B、冷卻水流量近似為常數(shù);
C、冷卻水量隨冷卻水溫下降而下降;
D、冷卻水出口溫度必然一定

3.單項選擇題對于凝汽器冷卻水溫升的大小,在凝汽量一定時,()。

A、由于汽化潛熱為2135~2219kJ/kg,故溫升為常數(shù);
B、凝汽器的傳熱系數(shù)值越大,則溫升越大;
C、冷卻水量越小,則溫升越大;
D、冷卻水流程越多,則溫升越大。

4.單項選擇題進入凝汽器的冷卻水所起的作用是()。

A、冷卻汽輪機排汽管;
B、冷卻汽輪機排汽;
C、冷卻凝汽器;
D、冷卻電廠的水泵、風機及軸承等設備。

5.多項選擇題凝汽器真空形成的原因是()。

A、抽氣口連續(xù)工作,將凝汽器中的空氣抽出;
B、乏汽凝結體積縮??;
C、乏汽在凝汽器內低溫下凝結;
D、乏汽在凝汽器內溫度和壓力相對應

6.單項選擇題凝汽器設備所形成的高度真空是指()。

A、凝汽器水側真空;
B、循環(huán)水泵進口真空;
C、凝汽器進口汽側真空;
D、汽輪機排汽口的真空。

7.多項選擇題再熱機組若無中壓調速汽門,則產生的超調量可大大超過機組的強度極限,其原因是()。

A、再熱抽汽管道多;
B、再熱管道及再熱器容量的影響;
C、高壓調節(jié)汽門導管太長;
D、汽缸數(shù)目太多,汽缸蒸汽容積大。

8.單項選擇題在供油系統(tǒng)中,()的油壓最高。

A、高壓抗燃油;
B、潤滑油;
C、脈沖信號油;
D、系統(tǒng)回油。

9.多項選擇題再熱機組高、中壓調節(jié)汽門在參與汽輪機負荷調節(jié)時,()。

A、高壓調節(jié)汽門參與全負荷的調節(jié);
B、中壓調節(jié)汽門參與全負荷的調節(jié);
C、高壓調節(jié)汽門在30%以下負荷才調節(jié);
D、中壓調節(jié)汽門在30%以下負荷才調節(jié)。

10.多項選擇題再熱機組設置中壓調節(jié)閥的作用是()。

A、與動態(tài)校正器配合,改善機組的功率滯延性;
B、高壓缸故障時,采取中壓進汽控制機組負荷;
C、機組甩負荷時,防止超速;
D、低負荷時保證高、中、低壓缸蒸汽流量基本一致。