A.20°19'.6N
B.08°04'.0N
C.07°56'.0S
D.08°04'.0S
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A.j=60°S,λ=120°E
B.j=40°S,λ=120°E
C.j=40°N,λ=060°W
D.j=40°S,λ=060°W
A.E經(jīng)差、N緯差
B.W經(jīng)差、S緯差
C.E經(jīng)差、S緯差
D.W經(jīng)差、N緯差
A.經(jīng)差大小、方向都相等
B.經(jīng)差大小、方向都不相等
C.經(jīng)差大小相等,方向不等
D.經(jīng)差方向都相等,大小不等
A.東
B.西
C.東、西均可
D.無法判斷
A.到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差的符號
B.到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差,絕對值小于180°的符號
C.到達(dá)點(diǎn)相對于起航點(diǎn)的方向
D.B、C都對
A.緯差不能大于90°
B.經(jīng)差不能大于180°
C.到達(dá)點(diǎn)在南半球,緯差方向?yàn)槟?br />
D.B、C都對
A.赤道
B.等緯圈
C.格林經(jīng)線
D.測者經(jīng)線
A.0~90o、0~90o
B.0~180o、0~180o
C.0~90o、0~180o
D.0~180o、0~90o
A.赤道
B.等緯圈
C.格林經(jīng)線
D.測者經(jīng)線起算點(diǎn)和到達(dá)點(diǎn)的相對位置關(guān)系
A.經(jīng)線、緯線
B.赤道、格林子午線
C.格林子午圈、緯圈
最新試題
在候潮過淺灘時,設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。
英版《潮汐表》共有()卷。
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動。
我國某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()
潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運(yùn)動所需的慣性離心力的向量和。其中()
某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時為()
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。
()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表