單項(xiàng)選擇題已知到達(dá)點(diǎn)緯度j2=06°11'.8N,兩地間緯差Dj=14°07'.8N,則起航點(diǎn)緯度j1為()

A.20°19'.6N
B.08°04'.0N
C.07°56'.0S
D.08°04'.0S


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1.單項(xiàng)選擇題地球上某點(diǎn)j=40°N,λ=120°E,則它與赤道面的對稱點(diǎn)是()

A.j=60°S,λ=120°E
B.j=40°S,λ=120°E
C.j=40°N,λ=060°W
D.j=40°S,λ=060°W

2.單項(xiàng)選擇題某船由30°S,60°W航行至40°S,60°E,則該船經(jīng)差和緯差的方向分別為()

A.E經(jīng)差、N緯差
B.W經(jīng)差、S緯差
C.E經(jīng)差、S緯差
D.W經(jīng)差、N緯差

3.單項(xiàng)選擇題甲船從179°E航行至179°W,乙船從1°E航行至1°W,下列說法正確的是()

A.經(jīng)差大小、方向都相等
B.經(jīng)差大小、方向都不相等
C.經(jīng)差大小相等,方向不等
D.經(jīng)差方向都相等,大小不等

5.單項(xiàng)選擇題經(jīng)差的方向是根據(jù)()來確定的?

A.到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差的符號
B.到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差,絕對值小于180°的符號
C.到達(dá)點(diǎn)相對于起航點(diǎn)的方向
D.B、C都對

6.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于經(jīng)差、緯差的說法正確的是()。

A.緯差不能大于90°
B.經(jīng)差不能大于180°
C.到達(dá)點(diǎn)在南半球,緯差方向?yàn)槟?br /> D.B、C都對

7.單項(xiàng)選擇題緯度是以()作為基準(zhǔn)線計量的?

A.赤道
B.等緯圈
C.格林經(jīng)線
D.測者經(jīng)線

8.單項(xiàng)選擇題地理經(jīng)度和地理緯度的度量范圍分別是()

A.0~90o、0~90o
B.0~180o、0~180o
C.0~90o、0~180o
D.0~180o、0~90o

9.單項(xiàng)選擇題緯差和經(jīng)差是有方向性的,應(yīng)根據(jù)()而定。

A.赤道
B.等緯圈
C.格林經(jīng)線
D.測者經(jīng)線起算點(diǎn)和到達(dá)點(diǎn)的相對位置關(guān)系

10.單項(xiàng)選擇題()交點(diǎn)為地理坐標(biāo)的起算點(diǎn)。

A.經(jīng)線、緯線
B.赤道、格林子午線
C.格林子午圈、緯圈

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在候潮過淺灘時,設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。

題型:單項(xiàng)選擇題

改向或長時間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對比。

題型:單項(xiàng)選擇題

英版《潮汐表》共有()卷。

題型:單項(xiàng)選擇題

一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國某地的大潮升為4.4米,小潮升為3.4米,則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為()

題型:單項(xiàng)選擇題

潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運(yùn)動所需的慣性離心力的向量和。其中()

題型:單項(xiàng)選擇題

某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時為()

題型:單項(xiàng)選擇題

通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?

題型:單項(xiàng)選擇題

應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是英版《潮汐表》的內(nèi)容?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表

題型:單項(xiàng)選擇題