A.過充
B.運(yùn)轉(zhuǎn)
C.中立
D.重聯(lián)
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A.運(yùn)轉(zhuǎn)位
B.過充位
C.中立位
D.制動位
A.控制風(fēng)缸
B.輔助風(fēng)缸
C.總風(fēng)缸
D.壓縮機(jī)
A.變壓器
B.傳感器
C.電流表
D.互感器
A.二段半控橋式整流電路
B.三段半控橋式整流電路
C.三段全控橋式整流電路
D.三段不等分半控橋式整流電路
A.電阻制動
B.再生制動
C.電磁制動
D.加饋電阻制動
A.交-直傳動和它勵脈流牽引電動機(jī)
B.交-直傳動和串勵脈流牽引電動機(jī)
C.交-交傳動和交流牽引電動機(jī)
D.交-直——交傳動和交流牽引電動機(jī)
A.枕梁
B.橫梁
C.牽引梁
D.中梁
A.棚式
B.罩式
C.框架式
D.目式
A.一位、六位
B.二位、五位
C.三位、四位
D.二位、四位
A.機(jī)油
B.石墨脂
C.變壓器油
D.軸油
最新試題
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，顯示（）。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?，確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>
單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車位置。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉，正常為（）狀態(tài)。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求緊急停車。檢查后如無異狀，列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行，（）列車以經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光，停車后檢查如無異狀，列車可繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過（）km/h。
機(jī)車無動力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開放兩端（）個平均管塞門（使機(jī)車制動能夠正常緩解）。
LBJ報(bào)警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。
機(jī)車出段前，必須確認(rèn)（）等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。