A.枕梁
B.橫梁
C.牽引梁
D.中梁
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.棚式
B.罩式
C.框架式
D.目式
A.一位、六位
B.二位、五位
C.三位、四位
D.二位、四位
A.機(jī)油
B.石墨脂
C.變壓器油
D.軸油
A.4個(gè)橫向、2個(gè)垂向、2個(gè)抗蛇形
B.2個(gè)橫向、4個(gè)垂向、2個(gè)抗蛇形
C.2個(gè)橫向、2個(gè)垂向、4個(gè)抗蛇形
D.4個(gè)橫向、2個(gè)垂向、4個(gè)抗蛇形
A.軸肩
B.輪座
C.軸頸
D.軸端
A.玻璃纖維
B.毛棕海綿
C.泡沫海綿
D.毛氈
A.1mm,8mm,1mm
B.1.5mm,13.25mm1.5mm
C.1.5mm,1.4mm,1.5mm
D.1mm,8mm,2mm
A.三級(jí)
B.二級(jí)
C.四級(jí)
D.一級(jí)
A.側(cè)墻吸入,車底排出
B.車頂吸入,車底排出
C.側(cè)墻吸入,車頂排出
D.車頂吸入,側(cè)墻排出
A.加量
B.減量
C.定量
D.恒定
最新試題
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過(guò)濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。
響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,均要求緊急停車。檢查后如無(wú)異狀,列車以最高不得超過(guò)20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行,()列車以經(jīng)過(guò)1km后,如無(wú)異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
車頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測(cè)試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開(kāi)電鑰匙。
運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動(dòng)過(guò)分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常,以及車上自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備工作是否正常。
列車必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車停車。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動(dòng)缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動(dòng)顯示器為綠色。