A.棚式
B.罩式
C.框架式
D.目式
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A.一位、六位
B.二位、五位
C.三位、四位
D.二位、四位
A.機(jī)油
B.石墨脂
C.變壓器油
D.軸油
A.4個(gè)橫向、2個(gè)垂向、2個(gè)抗蛇形
B.2個(gè)橫向、4個(gè)垂向、2個(gè)抗蛇形
C.2個(gè)橫向、2個(gè)垂向、4個(gè)抗蛇形
D.4個(gè)橫向、2個(gè)垂向、4個(gè)抗蛇形
A.軸肩
B.輪座
C.軸頸
D.軸端
A.玻璃纖維
B.毛棕海綿
C.泡沫海綿
D.毛氈
A.1mm,8mm,1mm
B.1.5mm,13.25mm1.5mm
C.1.5mm,1.4mm,1.5mm
D.1mm,8mm,2mm
A.三級(jí)
B.二級(jí)
C.四級(jí)
D.一級(jí)
A.側(cè)墻吸入,車底排出
B.車頂吸入,車底排出
C.側(cè)墻吸入,車頂排出
D.車頂吸入,側(cè)墻排出
A.加量
B.減量
C.定量
D.恒定
A.速度
B.壓力
C.電壓
D.電流
最新試題
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動(dòng)”查詢,確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開關(guān)冷卻后再閉合。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個(gè)平均管塞門(使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解)。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有()。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
列車必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車停車。