A.冷卻油脂
B.滅火器
C.潤滑油脂
D.砂子
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A.800
B.801
C.821
D.827
A.車體支承裝置
B.轉(zhuǎn)向架
C.牽引緩沖
D.電機(jī)懸掛裝置
A.風(fēng)源系統(tǒng)管路
B.控制系統(tǒng)管路
C.輔助系統(tǒng)管路
D.制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)管路
A.機(jī)械部分
B.電氣部分
C.轉(zhuǎn)向架
D.空氣管路
A.安全閥座縮堵Ⅱ堵塞
B.安全閥座縮堵Ⅲ堵塞
C.分配閥安全閥壓力調(diào)整失效
D.安全閥座縮堵Ⅰ堵塞
A.牽引、制動(dòng)控制系統(tǒng)
B.防空轉(zhuǎn)(防滑行)控制系統(tǒng)
C.空電聯(lián)合制動(dòng)控制系統(tǒng)
D.功率因數(shù)補(bǔ)償控制系統(tǒng)
A.403
B.404
C.405
D.406
A.600QA
B.601QA
C.602QA
D.603QA
A.整備(預(yù)備)控制電路
B.調(diào)速控制電路
C.機(jī)車內(nèi)部狀態(tài)的信號(hào)控制電路
D.照明控制電路
A.短路
B.電機(jī)環(huán)火
C.接地
D.過載等
最新試題
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動(dòng)缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動(dòng)顯示器為綠色。
列車必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車停車。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請求更換機(jī)車。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。