A.整備(預(yù)備)控制電路
B.調(diào)速控制電路
C.機(jī)車內(nèi)部狀態(tài)的信號控制電路
D.照明控制電路
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A.短路
B.電機(jī)環(huán)火
C.接地
D.過載等
A.短路
B.過流
C.過電壓
D.主接地
A.受電弓
B.主變壓器
C.主斷路器
D.調(diào)壓整流裝置
A.延時閥
B.控制閥
C.啟動閥
D.作用閥
A.轉(zhuǎn)動
B.機(jī)械
C.高壓
D.低壓
A.牽引電機(jī)
B.整流柜
C.功補(bǔ)電容
D.牽引變壓器
A.傳動風(fēng)缸
B.觸頭系統(tǒng)
C.滅弧系統(tǒng)
D.低壓聯(lián)鎖
A.照明電路電器
B.主電路電器
C.輔助回路電器
D.控制電路電器
A.零位
B.預(yù)備
C.零壓
D.主斷
A.無級調(diào)壓
B.三級磁場削弱
C.恒流
D.準(zhǔn)恒速限壓控制
最新試題
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時,確認(rèn)()顯示正確后,以不超過20km/h速度進(jìn)站。
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動作靈活,將車鉤置于()。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。