A.800
B.801
C.821
D.827
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A.車體支承裝置
B.轉(zhuǎn)向架
C.牽引緩沖
D.電機(jī)懸掛裝置
A.風(fēng)源系統(tǒng)管路
B.控制系統(tǒng)管路
C.輔助系統(tǒng)管路
D.制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)管路
A.機(jī)械部分
B.電氣部分
C.轉(zhuǎn)向架
D.空氣管路
A.安全閥座縮堵Ⅱ堵塞
B.安全閥座縮堵Ⅲ堵塞
C.分配閥安全閥壓力調(diào)整失效
D.安全閥座縮堵Ⅰ堵塞
A.牽引、制動(dòng)控制系統(tǒng)
B.防空轉(zhuǎn)(防滑行)控制系統(tǒng)
C.空電聯(lián)合制動(dòng)控制系統(tǒng)
D.功率因數(shù)補(bǔ)償控制系統(tǒng)
A.403
B.404
C.405
D.406
A.600QA
B.601QA
C.602QA
D.603QA
A.整備(預(yù)備)控制電路
B.調(diào)速控制電路
C.機(jī)車內(nèi)部狀態(tài)的信號(hào)控制電路
D.照明控制電路
A.短路
B.電機(jī)環(huán)火
C.接地
D.過載等
A.短路
B.過流
C.過電壓
D.主接地
最新試題
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動(dòng)過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動(dòng)過分相設(shè)備工作是否正常。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí),由()開車。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。