A.安裝板
B.電動(dòng)機(jī)吊桿
C.安全托
D.電機(jī)大線
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A.牽引電動(dòng)機(jī)
B.抱軸箱
C.齒輪箱
D.主動(dòng)齒輪
A.離心力
B.位移
C.震動(dòng)
D.橫向振動(dòng)引起的附加力
A.牽引力
B.制動(dòng)力
C.重力
D.附加力
A.縱向力
B.橫向力
C.垂向力
D.附加力
A.底架
B.側(cè)墻
C.頂蓋
D.兩端司機(jī)室
A.自動(dòng)制動(dòng)閥置緊急位
B.車長閥置緊急位
C.監(jiān)控裝置觸發(fā)緊急制動(dòng)
D.列車斷鉤分離觸發(fā)緊急制動(dòng)
A.均衡風(fēng)缸壓力設(shè)定
B.制動(dòng)管投入/切除
C.補(bǔ)風(fēng)/不補(bǔ)風(fēng)
D.A/B機(jī)選擇
A.均衡風(fēng)缸
B.制動(dòng)管
C.平均管
D.總風(fēng)缸
A.電空控制單元
B.微處理器
C.電子制動(dòng)閥
D.繼電器接口模塊
A.螺桿空壓機(jī)
B.雙塔干燥器
C.微油過濾器
D.總風(fēng)缸
最新試題
運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請求更換機(jī)車。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個(gè)平均管塞門(使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解)。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動(dòng)”查詢,確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開關(guān)冷卻后再閉合。