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你可能感興趣的試題
A.制動(dòng)缸
B.總風(fēng)
C.列車管
D.均衡風(fēng)缸
A.圖標(biāo)
B.數(shù)據(jù)信息
C.將自動(dòng)傳輸
D.并在投入使用中
A.低于0℃
B.預(yù)熱系統(tǒng)將自動(dòng)開啟
C.手動(dòng)開啟預(yù)熱系統(tǒng)
D.只有在“臨時(shí)警報(bào)”指示燈熄滅之后
A.總風(fēng)
B.車頂千斤頂隔離開關(guān)
C.電磁閥
D.機(jī)車天窗
A.開放司機(jī)室車長閥
B.按下操縱臺(tái)緊急按鈕
C.按下電動(dòng)放風(fēng)緊急按鈕
D.列車斷鉤分離
A.立即停車
B.司機(jī)應(yīng)首先對(duì)DDU輔助顯示屏故障信息提示進(jìn)行確認(rèn)操作
C.然后再將自動(dòng)制動(dòng)控制器（自閥）置于抑制位1s進(jìn)行復(fù)位
D.緩解機(jī)車
A.警惕腳踏開關(guān)
B.腳踏風(fēng)笛開關(guān)
C.高音風(fēng)笛按鈕
D.按壓LKJ
A.移動(dòng)主司機(jī)控制器進(jìn)級(jí)
B.移動(dòng)主司機(jī)控制器置“0”位
C.按壓DDU主顯示屏上解除定速菜單對(duì)應(yīng)按鍵
D.單閥移動(dòng)
A.機(jī)車運(yùn)行方向已選定，即機(jī)車運(yùn)行方向選擇不在“0”位
B.主司機(jī)控制器（調(diào)速手柄）在“0”位才能對(duì)設(shè)定速度進(jìn)行確認(rèn)
C.機(jī)車速度應(yīng)大于30km/h
D.機(jī)車速度應(yīng)大于15km/h
A.機(jī)車速度比目標(biāo)速度高時(shí)
B.電制動(dòng)開始作用
C.空氣制動(dòng)開始作用
D.控制機(jī)車維持目標(biāo)速度
最新試題
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，測試前，必須確認(rèn)受電弓（）、主斷路器（）、車頂（）。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光（）。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。
機(jī)車出段前，必須確認(rèn)（）等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車時(shí)，確認(rèn)（）顯示正確后，以不超過20km/h速度進(jìn)站。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車位置。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號(hào)。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動(dòng)過分相設(shè)備。