A.非操縱司機(jī)
B.副司機(jī)
C.操縱司機(jī)
D.駕駛司機(jī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機(jī)車有無凍結(jié)處所
B.暖汽閥是否按規(guī)定開放
C.防寒罩是否齊全
D.風(fēng)扇是否良好
A.先闖后爬
B.均衡速度.
C.闖爬結(jié)合
D.空電聯(lián)合
A.起伏坡道區(qū)段
B.較小的下坡道
C.較大上坡道
D.較大下坡道
A.遇天氣不良
B.機(jī)車牽引力不足等原因
C.列車在困難區(qū)段
D.可能發(fā)生坡?;驀?yán)重運(yùn)緩時(shí)
A.換向器的方向應(yīng)與列車運(yùn)行方向相同
B.主接觸器在斷開位
C.禁止進(jìn)行電氣動(dòng)作試驗(yàn)
D.換向器的方向應(yīng)與列車運(yùn)行方向相反
A.制動(dòng)主管壓力急劇下降
B.制動(dòng)主管壓力波動(dòng)
C.空氣壓縮機(jī)不工作或長時(shí)間泵風(fēng)不止
D.列尾裝置發(fā)出制動(dòng)主管壓力不正常報(bào)警
A.自閥手柄推向緊急制動(dòng)位
B.并立即解除機(jī)車牽引力
C.期間電力機(jī)車不得斷主斷路器、降弓
D.動(dòng)力制動(dòng)應(yīng)處在備用狀態(tài)
A.無自動(dòng)撒砂裝置
B.自動(dòng)撒砂裝置失效時(shí)
C.雨天
D.霧天
A.制動(dòng)時(shí)機(jī)
B.制動(dòng)距離
C.減壓量
D.列車速度
A.列車速度
B.線路坡道
C.牽引輛數(shù)和噸數(shù)
D.車輛種類
最新試題
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動(dòng)軟管并打開折角塞門。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開關(guān)冷卻后再閉合。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動(dòng)過分相檢測設(shè)備接線是否正常,以及車上自動(dòng)過分相設(shè)備工作是否正常。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。
運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。