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A.制動控制單元BCU
B.分配閥
C.緊急閥
D.中繼閥
A.后備均衡風(fēng)缸
B.后備中繼閥
C.后備操縱閥
D.電聯(lián)鎖塞門
A.均衡風(fēng)缸整定壓力的設(shè)定
B.制動系統(tǒng)一次緩解
C.制動系統(tǒng)階段緩解
D.列車管壓力的補(bǔ)風(fēng)/不補(bǔ)風(fēng)
A.集成處理模塊（MIPM）
B.司機(jī)室制動顯示屏（LCDM）
C.繼電器接口模塊（RIM）
D.停車制動
A.風(fēng)源系統(tǒng)
B.基礎(chǔ)制動
C.撒砂系統(tǒng)
D.防滑系統(tǒng)
A.蓄電池欠壓保護(hù)
B.牽引封鎖
C.變流器封鎖
D.逆變器封鎖
A.緊急制動
B.牽引封鎖
C.電制動力封鎖
D.蓄電池欠壓保護(hù)
A.并提供故障處理建議
B.空轉(zhuǎn)/滑行狀態(tài)
C.接觸網(wǎng)電壓
D.機(jī)車運(yùn)行工況
A.沒有空氣制動
B.沒有牽引封鎖
C.已經(jīng)輸入了有效的列車重量
D.25km/h以上
A.受電弓
B.主斷路器
C.網(wǎng)壓
D.壓縮機(jī)
最新試題
機(jī)車無動力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，蓄電池自動開關(guān)置（）位。
運(yùn)行途中，遇（）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請求更換機(jī)車。
車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，測試前，必須確認(rèn)受電弓（）、主斷路器（）、車頂（）。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，短路銅線為磁鐵式，使用時(shí)將磁頭吸附在（），往復(fù)摩擦數(shù)次，確保短接效果。
列車必須退行時(shí)，（）應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方，發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí)，應(yīng)立即列車停車。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，顯示（）。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?，確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“維護(hù)菜單”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時(shí)，由（）開車。
單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車位置。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動”查詢，確認(rèn)制動機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。