A.集成處理模塊（MIPM）
B.司機室制動顯示屏（LCDM）
C.繼電器接口模塊（RIM）
D.停車制動
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你可能感興趣的試題
A.風(fēng)源系統(tǒng)
B.基礎(chǔ)制動
C.撒砂系統(tǒng)
D.防滑系統(tǒng)
A.蓄電池欠壓保護
B.牽引封鎖
C.變流器封鎖
D.逆變器封鎖
A.緊急制動
B.牽引封鎖
C.電制動力封鎖
D.蓄電池欠壓保護
A.并提供故障處理建議
B.空轉(zhuǎn)/滑行狀態(tài)
C.接觸網(wǎng)電壓
D.機車運行工況
A.沒有空氣制動
B.沒有牽引封鎖
C.已經(jīng)輸入了有效的列車重量
D.25km/h以上
A.受電弓
B.主斷路器
C.網(wǎng)壓
D.壓縮機
A.輔助系統(tǒng)接觸器
B.輔助系統(tǒng)變頻等級的計算
C.輔助系統(tǒng)故障切換
D.壓縮機
A.庫用插座引入
B.經(jīng)過熔斷器
C.輸入接觸器
D.隔離開關(guān)
A.牽引控制系統(tǒng)
B.制動系統(tǒng)
C.照明
D.監(jiān)控
A.4個牽引通風(fēng)機組
B.1個冷卻塔通風(fēng)機組
C.制動系統(tǒng)電源
D.油泵
最新試題
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開放兩端（）個平均管塞門（使機車制動能夠正常緩解）。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動”查詢，確認(rèn)制動機參數(shù)設(shè)置正確。
擔(dān)當(dāng)救援實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車時，確認(rèn)（）顯示正確后，以不超過20km/h速度進站。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按照要求連接（）與（）間的制動軟管并打開折角塞門。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，蓄電池自動開關(guān)置（）位。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
LBJ報警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報警”按鍵（）以上。
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位，并關(guān)閉故障空氣干燥器（）排污塞門，維持運行。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。