A.均衡風(fēng)缸整定壓力的設(shè)定
B.制動(dòng)系統(tǒng)一次緩解
C.制動(dòng)系統(tǒng)階段緩解
D.列車(chē)管壓力的補(bǔ)風(fēng)/不補(bǔ)風(fēng)
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A.集成處理模塊（MIPM）
B.司機(jī)室制動(dòng)顯示屏（LCDM）
C.繼電器接口模塊（RIM）
D.停車(chē)制動(dòng)
A.風(fēng)源系統(tǒng)
B.基礎(chǔ)制動(dòng)
C.撒砂系統(tǒng)
D.防滑系統(tǒng)
A.蓄電池欠壓保護(hù)
B.牽引封鎖
C.變流器封鎖
D.逆變器封鎖
A.緊急制動(dòng)
B.牽引封鎖
C.電制動(dòng)力封鎖
D.蓄電池欠壓保護(hù)
A.并提供故障處理建議
B.空轉(zhuǎn)/滑行狀態(tài)
C.接觸網(wǎng)電壓
D.機(jī)車(chē)運(yùn)行工況
A.沒(méi)有空氣制動(dòng)
B.沒(méi)有牽引封鎖
C.已經(jīng)輸入了有效的列車(chē)重量
D.25km/h以上
A.受電弓
B.主斷路器
C.網(wǎng)壓
D.壓縮機(jī)
A.輔助系統(tǒng)接觸器
B.輔助系統(tǒng)變頻等級(jí)的計(jì)算
C.輔助系統(tǒng)故障切換
D.壓縮機(jī)
A.庫(kù)用插座引入
B.經(jīng)過(guò)熔斷器
C.輸入接觸器
D.隔離開(kāi)關(guān)
A.牽引控制系統(tǒng)
B.制動(dòng)系統(tǒng)
C.照明
D.監(jiān)控
最新試題
電力機(jī)車(chē)克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，副（隨乘、二位）司機(jī)聽(tīng)到鳴笛聲，確認(rèn)自閥手柄在（），穿好鎖閉銷(xiāo)至另一端進(jìn)行換端。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，將故障空氣干燥器電控器總電源開(kāi)關(guān)置“關(guān)”位，并關(guān)閉故障空氣干燥器（）排污塞門(mén)，維持運(yùn)行。
機(jī)車(chē)出段前，必須確認(rèn)（）等行車(chē)安全裝備檢測(cè)合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備。
機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開(kāi)放兩端（）個(gè)平均管塞門(mén)（使機(jī)車(chē)制動(dòng)能夠正常緩解）。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查過(guò)濾器排水塞門(mén)是否關(guān)閉，正常為（）狀態(tài)。
列車(chē)在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車(chē)，（）應(yīng)組織司機(jī)、車(chē)輛乘務(wù)員等查明停車(chē)原因，在列車(chē)具備運(yùn)行條件后，由車(chē)站按規(guī)定發(fā)車(chē)。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車(chē)或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車(chē)位置。
調(diào)車(chē)作業(yè)在距離停留車(chē)三車(chē)時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號(hào)。
電力機(jī)車(chē)巡視檢查項(xiàng)目主要有（）。