多項選擇題DK-2型機車制動機主要組件有制動控制器、后備制動閥、制動顯示屏等操縱顯示部件，以及制動柜內(nèi)的（）、重聯(lián)閥、放風(fēng)閥、電空閥、傳感器等部件。

A.制動控制單元BCU
B.分配閥
C.緊急閥
D.中繼閥


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1.多項選擇題HXD1型電力機車純空氣備用制動裝置，它獨立于機車電空制動系統(tǒng)，包括（）等零部件。

A.后備均衡風(fēng)缸
B.后備中繼閥
C.后備操縱閥
D.電聯(lián)鎖塞門

2.多項選擇題CCBⅡ制動機LCDM用來選擇本機/補機/單機制動模式、選擇（），顯示空氣制動診斷記錄、系統(tǒng)狀態(tài)和報警信息。

A.均衡風(fēng)缸整定壓力的設(shè)定
B.制動系統(tǒng)一次緩解
C.制動系統(tǒng)階段緩解
D.列車管壓力的補風(fēng)/不補風(fēng)

3.多項選擇題CCBⅡ制動機由電子制動閥（EBV）、（）、電空控制單元（EPCU）主要部件組成。

A.集成處理模塊（MIPM）
B.司機室制動顯示屏（LCDM）
C.繼電器接口模塊（RIM）
D.停車制動

4.多項選擇題HXD1型電力機車空氣管路及制動系統(tǒng)主要由制動機、（）等部分構(gòu)成。

A.風(fēng)源系統(tǒng)
B.基礎(chǔ)制動
C.撒砂系統(tǒng)
D.防滑系統(tǒng)

7.多項選擇題HXD1型電力機車司機室智能顯示單元IDU至少需要顯示如下信息：顯示故障的功能，（）。

A.并提供故障處理建議
B.空轉(zhuǎn)/滑行狀態(tài)
C.接觸網(wǎng)電壓
D.機車運行工況

8.多項選擇題HXD1型電力機車激活定速模式應(yīng)完全滿足：主司控器在“牽引”區(qū)域，它不在“零”位或者“制動”區(qū)域；（）。

A.沒有空氣制動
B.沒有牽引封鎖
C.已經(jīng)輸入了有效的列車重量
D.25km/h以上

9.多項選擇題HXD1型電力機車主電路控制包括：（）控制和變壓器監(jiān)視等。

A.受電弓
B.主斷路器
C.網(wǎng)壓
D.壓縮機

10.多項選擇題XD1型電力機車a）輔助系統(tǒng)控制包括輔助系統(tǒng)的啟動及停機控制、（）的控制。

A.輔助系統(tǒng)接觸器
B.輔助系統(tǒng)變頻等級的計算
C.輔助系統(tǒng)故障切換
D.壓縮機

最新試題

冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機（）開關(guān)冷卻后再閉合。

題型：單項選擇題

列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時，由（）開車。

題型：單項選擇題

自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，停車后檢查（）自動過分相檢測設(shè)備接線是否正常，以及車上自動過分相設(shè)備工作是否正常。

題型：單項選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。

題型：單項選擇題

試驗列車自動制動機，試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光（）。

題型：單項選擇題

單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時，司機須立即通知（）報告停車位置。

題型：多項選擇題

機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開放兩端（）個平均管塞門（使機車制動能夠正常緩解）。

題型：單項選擇題

擔(dān)當(dāng)救援實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車時，確認(rèn)（）顯示正確后，以不超過20km/h速度進站。

題型：單項選擇題

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。

題型：單項選擇題

機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，在已采取其他防遛措施時，手拉（）、（）、（）、（）彈停制動缸拉環(huán)，緩解彈停，并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài)，確認(rèn)彈停指示器為紅色，制動顯示器為綠色。

題型：多項選擇題