判斷題空氣供給裝置和廢氣排出裝置稱為換氣系統(tǒng)。
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5.單項(xiàng)選擇題通過改變（）可以隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化改變發(fā)動(dòng)機(jī)充氣系數(shù)。
A.進(jìn)氣門早開角
B.進(jìn)氣門遲閉角
C.排氣門早開角
D排氣門遲閉角
6.單項(xiàng)選擇題本田VTEC系統(tǒng)使氣門正時(shí)和氣門升程根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)（）的變化作出相應(yīng)的調(diào)整。
A.節(jié)氣門開度
B.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
7.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一般應(yīng)該（）換1次。
A.每年
B.每兩年
C.每3年
D.每5年
8.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系大、小循環(huán)的區(qū)別在于冷卻水是否流經(jīng)（）。
A.水套
B.節(jié)溫器
C.散熱器
D.水泵
9.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，希望進(jìn)氣門（）。
A.早點(diǎn)打開
B.晚點(diǎn)關(guān)閉
C.早點(diǎn)關(guān)閉
D.相位不變
10.單項(xiàng)選擇題本田VTEC可變配氣機(jī)構(gòu)調(diào)整的是（）。
A.配氣相位
B.氣門升程
C.相位和升程
D.凸輪轉(zhuǎn)速
最新試題
凸輪軸的耗損主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。
題型：判斷題
下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機(jī)構(gòu)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當(dāng)一個(gè)彈簧發(fā)生共振時(shí)，另一彈簧起減振作用。
題型：判斷題
液力挺柱可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
正時(shí)鏈條（皮帶）的作用是將曲軸正時(shí)齒輪的動(dòng)力傳遞給凸輪軸正時(shí)齒輪，并保證曲軸正時(shí)齒輪與張緊輪正確的相對位置。
題型：判斷題
進(jìn)氣遲后角一般為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動(dòng)。
題型：判斷題
氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。
題型：判斷題