A.能導(dǎo)致兩船在安全的距離上駛過
B.能使他船用視覺或雷達(dá)觀測時容易覺察到
C.避碰行動是及早的
D.A和B都是
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A.規(guī)則禁止增速避讓、
B.規(guī)則提倡增速避讓、
C.船舶在任何情況下都不應(yīng)采取增速避讓
D.以上都是
A.規(guī)則嚴(yán)禁增速避讓
B.規(guī)則提倡增速避讓
C.增速避讓往往能夠取得最佳避碰效果
D.以上都不對
A.是規(guī)則禁止的
B.是在避碰行動中經(jīng)常采取的
C.是規(guī)則提倡的
D.規(guī)則不禁止，但也不提倡的
A.違反規(guī)則規(guī)定的
B.是不符合安全航速的行動
C.是規(guī)則提倡的
D.以上說法都不正確
A.機(jī)動船
B.操縱能力受到限制的船舶
C.任何船舶
D.失去控制的船舶
A.大洋上
B.狹水道
C.船舶密集水域
D.任何水域
A.會遇時的最近距離
B.會遇時間
C.兩船的相對速度
D.兩船的航向夾角
A.會遇時的最近距離
B.會遇時間
C.兩船的相對速度
D.兩船的航向夾角
A.保持正規(guī)了望
B.使用安全航速
C.正確判斷碰撞危險
D.及早采取避碰行動
A.不存在碰撞危險
B.使用安全航速行駛并繼續(xù)觀測
C.用適當(dāng)?shù)男盘栆饋泶⒁?br />
D.存在碰撞危險，并采取有效的避碰行動
最新試題
夜間狹水道中航行，機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈，下列說法中正確的是（）①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船，免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面，免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括（）①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
使用自動舵航行時，值班駕駛員應(yīng)（）①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船，下列說法正確的是（）①如果不存在碰撞危險，則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險，則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險，則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險，后船均應(yīng)給前船讓路
在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號？（）①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采取（）的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行，在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后，下列說法不正確的是（）①來船可能是機(jī)動船在航對水移動②來船一定是機(jī)動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶