單項選擇題()傳動具有噪聲小、質(zhì)量輕、成本低、工作可靠、不需潤滑,伸長量小,傳動精度高等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于頂置凸輪軸高速發(fā)動機(jī)。
A.齒輪
B.鏈
C.齒形帶
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1.多項選擇題發(fā)動機(jī)往復(fù)慣性力的平衡狀況與()等因素有關(guān)。
A.曲拐布置形式
B.氣缸排列形式
C.汽缸數(shù)
D.曲軸的平衡重
2.多項選擇題曲軸后端密封方法有()。
A.擋油盤+回油盤
B.自緊式橡膠油封
C.擋油凸緣+回油羅螺紋+密封填料
D.擋油盤+密封填料
3.單項選擇題連桿小頭孔與減磨的青銅襯套或鋼背加青銅鍍層的雙金屬襯套的配合關(guān)系為()。
A.過盈配合
B.間隙配合
C.過渡配合
4.多項選擇題下面活塞的表面處理方法中是為了提高耐磨性的方法有()。
A.活塞裙部鍍錫或鍍鋅汽油機(jī)
B.活塞頂進(jìn)行硬模陽極氧化處理
C.活塞裙部涂覆石墨
D.活塞裙部外表面磷化
5.單項選擇題活塞的拖鞋式裙部是將()的裙部去掉。
A.主推力面
B.次推力面
C.不承受側(cè)向力一側(cè)
6.多項選擇題減少活塞熱膨脹量的方法包括()。
A.在裙部“T”、“П”槽
B.鑲鑄恒范鋼片
C.鑲鑄圓筒式鋼片
D.在活塞裙部焊上一層不銹鋼片
7.多項選擇題汽缸蓋的三角區(qū)、鼻梁區(qū)冷卻不良的后果有()。
A.發(fā)動機(jī)功率下降
B.進(jìn)排門座變形
C.柴油機(jī)噴油器過熱
D.漏氣
E.氣缸蓋開裂
F.汽油機(jī)不正常燃燒
8.單項選擇題()燃燒室的主、副燃燒室之間的連接通道與副燃燒室切向連接,在壓縮行程中,空氣從主燃燒室經(jīng)連接通道進(jìn)入副燃燒室,在其中形成強(qiáng)烈的有組織的壓縮渦流,燃油順氣流方向噴射。
A.渦流室燃燒室
B.多球形燃燒室
C.篷形燃燒室
D.預(yù)燃室燃燒室
9.多項選擇題汽缸蓋的構(gòu)造受到以下因素的影響()。
A.每缸氣門數(shù)
B.進(jìn)排氣道形狀
C.冷卻方式
D.凸輪軸的位置
E.燃燒室形狀
10.單項選擇題許多汽車發(fā)動機(jī)把各主軸承蓋鑄成一個整體,形成梯子,即“梯形梁”,是為了顯著增加主軸承的()。
A.韌性
B.硬度
C.剛度
D.強(qiáng)度
最新試題
關(guān)于傳動軸的要求敘述錯誤的是()
題型:單項選擇題
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。
題型:判斷題
關(guān)于純電動汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯誤的是()。
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
下列關(guān)于車身的說法,錯誤的是()
題型:單項選擇題