A.進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)
B.進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)
C.采用相同的材料鑄造
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A.對(duì)稱布置的螺栓
B.不對(duì)稱布置的螺栓
C.定位銷
D.卡箍
A.連桿的壓力
B.慣性力
C.慣性力矩
D.氣體燃燒的直接壓力
A.連續(xù)做功的兩缸相距盡可能遠(yuǎn)
B.連續(xù)做功的兩缸相距盡可能近
C.做功間隔時(shí)間均勻
D.曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈完成一個(gè)工作循環(huán)
A.螺栓從四周向中央安裝
B.螺栓從中央向四周安裝
C.同一軸承蓋的兩個(gè)螺栓交替擰緊
D.分兩到三次擰緊
A.位置標(biāo)記
B.向前標(biāo)記
C.旋轉(zhuǎn)方向的標(biāo)記
D.左右標(biāo)記
A.氣門的早閉遲開(kāi)
B.氣門的遲開(kāi)遲閉
C.氣門的早開(kāi)早閉
D.氣門的早開(kāi)遲閉
A.氣門的早開(kāi)遲閉角
B.氣門的間隙
C.氣門的升程
D.氣門的錐角
A.一缸的兩個(gè)氣門都可以
B.二缸的進(jìn)氣門
C.三缸的排氣門
D.四缸的進(jìn)氣門
A.升程
B.早開(kāi)角
C.遲閉角
D.氣門間隙
A.蒸汽閥打開(kāi),空氣閥關(guān)閉
B.空氣閥打開(kāi),空氣進(jìn)入散熱器
C.空氣閥打開(kāi),蒸汽閥關(guān)閉
D.蒸汽閥打開(kāi),部分水蒸汽進(jìn)入大氣
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性,無(wú)下列哪些現(xiàn)象()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見(jiàn)其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()