單項選擇題單位小時的燃油成本比單位小時的機組成本()

A.高
B.相等
C.低


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1.單項選擇題航空需求預測的主要方法按其性質分為定性預測方法.定量預測方法和()

A.專家判斷預測方法
B.市場調查預測方法
C.綜合分析判斷
D.因果分析法

2.單項選擇題當預測新航線的交通量時,最可行的辦法是應用()

A.時間序列分析
B.回歸模型
C.引力(重力)模型
D.德爾菲法

3.單項選擇題航空運輸供給包括航班運力與()

A.機組規(guī)模
B.航線網(wǎng)絡布局
C.維修能力
D.機隊規(guī)模

4.單項選擇題航空運輸季節(jié)性需求高峰容易受到體制的影響和()

A.氣候的影響
B.疾病的影響
C.人員流動的影響
D.經(jīng)濟的影響

6.單項選擇題航空運輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟中,航班頻率具有()

A.密度經(jīng)濟性
B.規(guī)模經(jīng)濟性
C.幅員經(jīng)濟性
D.網(wǎng)絡經(jīng)濟性

7.單項選擇題航空運輸需求量與消費者的收入是()

A.同向變化
B.反向變化
C.不相關
D.基本不相關

8.單項選擇題航空運輸市場中,不同類型消費者的需求價格彈性有較大差別,需求價格彈性較大的旅客是()

A.商務旅客
B.自費旅游和探親旅客
C.當?shù)鼐用?br/>D.國外游客

9.單項選擇題航空運輸供給主要包括航班運力和()

A.機場容量
B.航線網(wǎng)絡布局
C.航空公司規(guī)模
D.機場服務水平

10.單項選擇題空運輸市場中,不同類型消費者的需求價格彈性有較大差別,需求價格彈性較小的是()

A.商務旅客
B.探親旅客
C.旅游旅客
D.當?shù)鼐用?/p>