A.安全*區(qū)域內(nèi)
B.便于瞭望條
C.規(guī)定區(qū)域
D.有效范圍
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A.5-15米
B.10-20米
C.15-20米
D.10-50米
A.停車手信號(hào)
B.慢行信號(hào)
C.減速信號(hào)
D.作業(yè)標(biāo)
A.遠(yuǎn)端防護(hù)員
B.工地防護(hù)員
C.作業(yè)負(fù)責(zé)人
D.車間主任
A.遠(yuǎn)端防護(hù)員
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.工地防護(hù)員
D.車站值班員
A.6km
B.5km
C.4km
D.3km
A.遠(yuǎn)端防護(hù)員
B.工地防護(hù)員
C.作業(yè)負(fù)責(zé)人
D.車站值班員
A.遠(yuǎn)端防護(hù)員
B.工地防護(hù)員
C.作業(yè)負(fù)責(zé)人
D.工區(qū)工長(zhǎng)
A.30
B.50
C.40
D.60
A.遠(yuǎn)端防護(hù)員
B.工地防護(hù)員
C.作業(yè)負(fù)責(zé)人
D.車間主任
A.作業(yè)負(fù)責(zé)人
B.車間主任
C.遠(yuǎn)端防護(hù)員
D.施工把關(guān)人
最新試題
使用移動(dòng)停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí),施工單位要組織提前(),明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置,經(jīng)單位審核同意后實(shí)施。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。
僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的線路或道岔不設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。在其余線路或道岔上,使用帶“()”字和“減速”字的移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。
()首列列車通過移動(dòng)減速信號(hào)牌設(shè)置地點(diǎn)后,當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí),即可更換限速值。
普速鐵路施工和維修作業(yè),在路肩運(yùn)送材料機(jī)具,上下工橫越線路,線路維修作業(yè)中(),橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標(biāo)志涂刷、個(gè)別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝,接觸網(wǎng)步行巡視,開挖基坑等作業(yè),須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出限速要求的限速值更換時(shí)機(jī),()確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場(chǎng)做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時(shí)間到后立即通知現(xiàn)場(chǎng)更換限速值。
遇到天窗時(shí)間變化,()還應(yīng)通知共用天窗中負(fù)責(zé)監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負(fù)責(zé)人。
大站場(chǎng)作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員允許站在本線軌枕頭防護(hù);遠(yuǎn)端防護(hù)員允許選擇站在()或上跨橋等瞭望條件較好位置防護(hù)。
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設(shè)置(),提示作業(yè)人員進(jìn)入盲區(qū),提示防護(hù)員及時(shí)變換通訊工具或聯(lián)控方式,要有計(jì)劃地安設(shè)中繼臺(tái),消除對(duì)講機(jī)通訊盲區(qū)。
遠(yuǎn)端防護(hù)員禁止站在()防護(hù)。