A.停車手信號
B.慢行信號
C.減速信號
D.作業(yè)標
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A.遠端防護員
B.工地防護員
C.作業(yè)負責人
D.車間主任
A.遠端防護員
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.工地防護員
D.車站值班員
A.6km
B.5km
C.4km
D.3km
A.遠端防護員
B.工地防護員
C.作業(yè)負責人
D.車站值班員
A.遠端防護員
B.工地防護員
C.作業(yè)負責人
D.工區(qū)工長
A.30
B.50
C.40
D.60
A.遠端防護員
B.工地防護員
C.作業(yè)負責人
D.車間主任
A.作業(yè)負責人
B.車間主任
C.遠端防護員
D.施工把關(guān)人
A.匯報制度
B.確認制度
C.預(yù)報制度
D.登銷記制度
A.防護員
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.現(xiàn)場防護員
D.遠端防護員
最新試題
更換移動減速信號限速值的時間以()系統(tǒng)時間為準。
普速鐵路施工和維修作業(yè),在路肩運送材料機具,上下工橫越線路,線路維修作業(yè)中(),橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝,接觸網(wǎng)步行巡視,開挖基坑等作業(yè),須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于()的線路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
短路銅線的安設(shè)位置由防護員自己確定及安設(shè)。
利用天窗點外上道檢查、檢測時,現(xiàn)場防護員要每隔()分鐘檢查手機信號狀態(tài),試驗對講機。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護流程中,兩次“雙報告”是()
遇到天窗時間變化,()還應(yīng)通知共用天窗中負責監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負責人。
作業(yè)過程中,禁止作業(yè)負責人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關(guān)事項,避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。
凡天窗點外在普速線路正線上進行設(shè)備檢查檢測,須設(shè)置兩側(cè)遠端防護員,遠端防護員距作業(yè)人員應(yīng)不小于()
橋上避車要站在避車臺內(nèi),隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。