A.立即向主任報(bào)告
B.關(guān)閉被串罐的閥門(mén)
C.維修液位儀
D.更換或維修閥門(mén)
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A.110
B.120
C.119
D.主任
A.不按時(shí)檢尺計(jì)量,錯(cuò)誤估量
B.量錯(cuò)油罐或檢尺及計(jì)量錯(cuò)誤
C.油水乳化,油水分界面難以分清
D.換錯(cuò)進(jìn)油罐,滿罐又進(jìn)油
A.不按時(shí)檢尺計(jì)量,錯(cuò)誤估量
B.量錯(cuò)油罐或檢尺及計(jì)量錯(cuò)誤
C.油水乳化,油水分界面難以分清
D.換錯(cuò)進(jìn)油罐,滿罐又進(jìn)油
A.液壓安全閥
B.阻火器
C.計(jì)量孔
D.光孔
A.浮盤(pán)損壞,浮倉(cāng)有漏點(diǎn)
B.呼吸閥堵塞
C.呼吸閥凍結(jié)
D.阻火器堵塞
A.傳熱
B.導(dǎo)熱
C.傳導(dǎo)
D.放熱
A.提高油罐周轉(zhuǎn)率
B.降低能耗
C.改善產(chǎn)品質(zhì)量
D.減少損耗
A.壓力、電流
B.壓力、運(yùn)行時(shí)間
C.阻力、電流
D.壓力、油溫
A.開(kāi)啟擬輸入罐閥門(mén),再關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門(mén)
B.關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門(mén),再開(kāi)啟擬輸入罐閥門(mén)
C.開(kāi)啟擬輸入罐閥門(mén),同時(shí)關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門(mén)
D.關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門(mén),再關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門(mén)
A.10m
B.20m
C.30m
D.50m
最新試題
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。