單項(xiàng)選擇題以下（）不是油罐串油的處理方法。

A.立即向主任報(bào)告
B.關(guān)閉被串罐的閥門(mén)
C.維修液位儀
D.更換或維修閥門(mén)


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)生跑、冒油事故應(yīng)立即向（）報(bào)告。

A.110
B.120
C.119
D.主任

2.單項(xiàng)選擇題溢流、冒罐、跑油的常見(jiàn)原因不可能為（）。

A.不按時(shí)檢尺計(jì)量，錯(cuò)誤估量
B.量錯(cuò)油罐或檢尺及計(jì)量錯(cuò)誤
C.油水乳化，油水分界面難以分清
D.換錯(cuò)進(jìn)油罐，滿罐又進(jìn)油

3.單項(xiàng)選擇題脫水跑油的常見(jiàn)原因可能為（）。

A.不按時(shí)檢尺計(jì)量，錯(cuò)誤估量
B.量錯(cuò)油罐或檢尺及計(jì)量錯(cuò)誤
C.油水乳化，油水分界面難以分清
D.換錯(cuò)進(jìn)油罐，滿罐又進(jìn)油

5.單項(xiàng)選擇題內(nèi)浮頂罐沉盤(pán)的原因可能是（）。

A.浮盤(pán)損壞，浮倉(cāng)有漏點(diǎn)
B.呼吸閥堵塞
C.呼吸閥凍結(jié)
D.阻火器堵塞

7.單項(xiàng)選擇題管道調(diào)合不可能（）。

A.提高油罐周轉(zhuǎn)率
B.降低能耗
C.改善產(chǎn)品質(zhì)量
D.減少損耗

9.單項(xiàng)選擇題當(dāng)同一條管線輸送不同品種油品時(shí)，需采用油頂油順序輸送。在輸油過(guò)程中，須注意及時(shí)切換輸入油罐，計(jì)量員應(yīng)提前報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人根據(jù)輸油計(jì)劃、工藝流程等下達(dá)油罐切換指令，通知調(diào)度室及現(xiàn)場(chǎng)操作人員，操作人員按指令先（）。

A.開(kāi)啟擬輸入罐閥門(mén)，再關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門(mén)
B.關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門(mén)，再開(kāi)啟擬輸入罐閥門(mén)
C.開(kāi)啟擬輸入罐閥門(mén)，同時(shí)關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門(mén)
D.關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門(mén)，再關(guān)閉現(xiàn)輸入罐閥門(mén)