單項(xiàng)選擇題互見中,一機(jī)動(dòng)船與一帆船在相反航向上相互駛近,構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng):()

A.遵守對遇條款
B.帆船給機(jī)動(dòng)船讓路
C.機(jī)動(dòng)船給帆船讓路
D.各自向右轉(zhuǎn)向


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1.單項(xiàng)選擇題互見中,限于吃水的船舶與一艘失去控制的船舶相遇,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則:()

A.限于吃水的船舶為讓路船
B.限于吃水的船舶不應(yīng)被妨礙
C.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.失去控制的船舶不應(yīng)被妨礙

2.單項(xiàng)選擇題船舶在能見度不良的水域中,你駕駛的機(jī)動(dòng)船與一操縱能力受到限制的船舶相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),且已經(jīng)看到他船時(shí),此時(shí):()

A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.根據(jù)良好船藝確定讓路船

3.單項(xiàng)選擇題互見中的一艘機(jī)動(dòng)船,當(dāng)與下列船舶相遇時(shí),應(yīng)給他船讓路:()

A.右舷125°方向駛近的大油輪
B.左舷60°方向駛近的水面上水上飛機(jī)
C.正前方駛近的帆船
D.左舷60°駛近的潛水艇

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)一艘操縱能力受到限制的船舶與一艘機(jī)動(dòng)船航向相反相互駛近,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí):()

A.兩船互見時(shí),適用對遇局面條款
B.兩船互見時(shí),適用船舶之間責(zé)任條款
C.不論是否在互見中,機(jī)動(dòng)船均應(yīng)給“操縱能力受到限制的船舶”讓路
D.不論是否在互見中,兩船均應(yīng)各自向右轉(zhuǎn)向

5.單項(xiàng)選擇題互見中,一艘從事疏浚作業(yè)操縱能力受到限制的船舶與另一艘清除水雷作業(yè)的操縱能力受到限制的船舶相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則:()

A.清除水雷作業(yè)的操縱能力受到限制的船舶為讓路船
B.從事疏浚作業(yè)的操縱能力受到限制的船舶為讓路船
C.兩船均應(yīng)運(yùn)用良好的船藝采取行動(dòng)以避免碰撞
D.兩船均無須采取行動(dòng)

6.單項(xiàng)選擇題船舶之間的責(zé)任條款規(guī)定的船舶之間的責(zé)任是:()

A.相同種類船舶之間的責(zé)任
B.不同種類船舶之間的責(zé)任
C.避讓操縱行為的能力相同船舶之間的責(zé)任
D.操縱不便的船舶的責(zé)任

7.單項(xiàng)選擇題船舶之間的責(zé)任條款未作規(guī)定的船舶之間的責(zé)任是:()

A.機(jī)動(dòng)船與機(jī)動(dòng)船之間的責(zé)任
B.不同種類船舶之間的責(zé)任
C.避讓操縱行為的能力相同船舶之間的責(zé)任
D.操縱不便的船舶的責(zé)任

8.單項(xiàng)選擇題船舶之間的責(zé)任條款的基本原則是:()

A.機(jī)動(dòng)船讓非機(jī)動(dòng)船
B.操縱不便的船不負(fù)讓路責(zé)任
C.按避讓操縱行為的能力劃分船舶之間的責(zé)任
D.操縱不便的船舶不應(yīng)被妨礙

9.單項(xiàng)選擇題規(guī)則12,13,14,15條中,有關(guān)船舶之間的責(zé)任劃分的基本原則是:()

A.機(jī)動(dòng)船讓非機(jī)動(dòng)船
B.幾何制原則
C.按避讓操縱行為的能力劃分的原則
D.按采取避讓行動(dòng)的效果來劃分的原則

10.單項(xiàng)選擇題互見中,一艘操縱能力受到限制的船舶與一艘失去控制的船舶相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則:()

A.操縱能力受到限制的船舶為讓路船
B.失去控制的船舶為讓路船
C.兩船均應(yīng)運(yùn)用良好的船藝采取行動(dòng)以避免碰撞
D.兩船均無須采取行動(dòng)

最新試題

追越不適用于()

題型:單項(xiàng)選擇題

互見中,下列說法正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證人命安全,因此,其應(yīng)當(dāng)遵循的原則為()

題型:單項(xiàng)選擇題

有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員,下列說法正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

追越適用于互見中()中構(gòu)成追越的船舶。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生碰撞后,如果本船破損進(jìn)水,應(yīng)采取的措施是:()I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗;II、通知機(jī)艙全力排水;III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說法不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下說法中正確的是()①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對遇局面”規(guī)則開始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí),“對遇局面”規(guī)則開始適用。

題型:單項(xiàng)選擇題

兩機(jī)動(dòng)船相遇其航向接近相反時(shí),一艘認(rèn)為構(gòu)成對遇局面的條件是來船處于本船()

題型:單項(xiàng)選擇題

棄船時(shí),應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括:()I、航海日志;II、輪機(jī)日志;III、有關(guān)海圖

題型:單項(xiàng)選擇題