單項(xiàng)選擇題規(guī)則12，13，14，15條中，有關(guān)船舶之間的責(zé)任劃分的基本原則是：（）

A.機(jī)動(dòng)船讓非機(jī)動(dòng)船
B.幾何制原則
C.按避讓操縱行為的能力劃分的原則
D.按采取避讓行動(dòng)的效果來劃分的原則


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1.單項(xiàng)選擇題互見中，一艘操縱能力受到限制的船舶與一艘失去控制的船舶相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則：（）

A.操縱能力受到限制的船舶為讓路船
B.失去控制的船舶為讓路船
C.兩船均應(yīng)運(yùn)用良好的船藝采取行動(dòng)以避免碰撞
D.兩船均無須采取行動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題船舶間責(zé)任條款適用于：（）

A.任何能見度
B.互見中
C.交叉相遇
D.對遇局面

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于“船舶間責(zé)任條款”與其他條款之間的關(guān)系，下列說法正確的是：（）

A.“船舶間責(zé)任條款”優(yōu)先于“互見中的行動(dòng)規(guī)則”其他條款
B.除追越條款外，“船舶間責(zé)任條款”優(yōu)先于規(guī)則其他條款
C.除狹水道條款外，“船舶間責(zé)任條款”優(yōu)先于任何能見度時(shí)的行動(dòng)規(guī)則其他條款
D.“船舶間責(zé)任條款”與狹水道條款沖突時(shí)，應(yīng)執(zhí)行狹水道條款

6.單項(xiàng)選擇題適用“船舶間責(zé)任條款”的船舶應(yīng)具備的條件是：（）

A.符合第三條定義的規(guī)定
B.顯示規(guī)定的號燈、號型
C.符合第三條定義的規(guī)定并顯示規(guī)定的號燈、號型
D.符合第三條定義的規(guī)定或顯示規(guī)定的號燈、號型

8.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)直航船獨(dú)自采取避讓行動(dòng)說法何者正確？（）

A.當(dāng)直航船獨(dú)自采取避讓行動(dòng)時(shí)，讓路船的讓路義務(wù)開始被解除
B.當(dāng)直航船應(yīng)采取最有助于避碰的行動(dòng)時(shí)，說明從此刻起，兩船的義務(wù)完全相等
C.避免緊迫局面的形成是讓路船的法定責(zé)任
D.避免緊迫局面的形成是讓路船與直航船的法定責(zé)任

9.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)讓路船的責(zé)任說法正確的是：（）

A.讓路船的責(zé)任，是應(yīng)及早采取行動(dòng)，以避免緊迫局面的形成
B.讓路船與直航船的共同責(zé)任，是應(yīng)及早采取行動(dòng)，以保證兩船能在安全的距離上駛過
C.若讓路船拒不履行讓路的責(zé)任與義務(wù)，則直航船就負(fù)有避免緊迫局面形成的責(zé)任和義務(wù)
D.若直航船違背《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定采取行動(dòng)，則讓路船就可免除其應(yīng)讓路的責(zé)任與義務(wù)

10.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)讓路船未及早采取行說法正確的是：（）

A.如果讓路船未及早采取行動(dòng)，以避免緊迫局面的形成，則直航船就負(fù)有避免緊迫局面形成的責(zé)任和義務(wù)
B.如果讓路船未及早采取行動(dòng)，導(dǎo)致緊迫危險(xiǎn)的形成，則直航船也負(fù)有采取最有助于避碰的行動(dòng)的責(zé)任和義務(wù)
C.任何時(shí)候，任何船舶均附有避免碰撞危險(xiǎn)的責(zé)任和義務(wù)
D.若讓路船船違背《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定采取行動(dòng)，則可免除直航船的責(zé)任與義務(wù)