A.0.5～1.0海里
B.1～2海里
C.2～3海里
D.4海里
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A.任何直航船
B.交叉相遇局面中的直航船
C.除被追越船外的任何直航船
D.除交叉相遇局面外的任何直航船
A.直航船在到達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近改向，且與讓路船的避讓行動(dòng)相互協(xié)調(diào)
B.為校對(duì)羅經(jīng)而作航向的改變
C.到達(dá)港口前為了安全進(jìn)港而減速
D.沿彎曲水道的轉(zhuǎn)向
直航船在什么情況下所作的航速或航向的改變是正當(dāng)?shù)模浚ǎ?br /> Ⅰ、所作的航速或航向的改變是當(dāng)時(shí)航海操縱所需要的，且能被讓路船所理解
Ⅱ、讓路船無法按規(guī)則要求采取讓路行動(dòng)
Ⅲ、直航船正在接送引航員上船
Ⅳ、直航船正在進(jìn)行試車
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.直航船在到達(dá)航道彎頭改向
B.為校對(duì)羅經(jīng)而作航向的改變
C.到達(dá)港口前為了安全進(jìn)港而減速
D.由于風(fēng)浪變大，為防止主機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而采取適當(dāng)?shù)慕档娃D(zhuǎn)速的措施
A.被追越船為留出水域和縮短兩船的并航時(shí)間所作出的改向和減速
B.執(zhí)行引航任務(wù)的船舶由于工作需要而作的航速和航向的改變
C.正在校對(duì)羅經(jīng)的船舶所作的航速和航向的改變
D.因風(fēng)流條件的變化和調(diào)整風(fēng)流壓差的需要而作的改向
A.任何改變航向與航速的行為，都是嚴(yán)重違背《規(guī)則》的行為
B.只要當(dāng)時(shí)環(huán)境許可，則應(yīng)保持原來的航向與航速
C.如果改變航向與航速，則必須保證他船能在安全的距離駛過
D.如果不履行保向保速的義務(wù)，則應(yīng)承擔(dān)讓路的義務(wù)
下列說法哪種不正確：（）
Ⅰ、直航船一經(jīng)發(fā)現(xiàn)讓路船右轉(zhuǎn)企圖通過本船尾時(shí)，即可增速或右轉(zhuǎn)以協(xié)同行動(dòng)
Ⅱ、直航船一經(jīng)發(fā)現(xiàn)讓路船左轉(zhuǎn)企圖通過本船首時(shí)，即可減速或左轉(zhuǎn)以增大通過距離
Ⅲ、直航船應(yīng)采取讓路船行動(dòng)相協(xié)調(diào)的行動(dòng)
Ⅳ、如果讓路船已按規(guī)則要求采取行動(dòng)，直航船履行保向保速的義務(wù)不被解除
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
A.同時(shí)采取行動(dòng)
B.保速保向
C.采取最有助于避碰的行動(dòng)
D.可以保速保向，也可以采取行動(dòng)
下列說法不正確的是：（）
Ⅰ、一艘直航船在駛往錨地的過程中準(zhǔn)備拋錨而采取減速措施是違背保速保向的要求的
Ⅱ、一帆船因風(fēng)力太小而無法保速保向就不應(yīng)視為直航船
Ⅲ、一艘直航船若未履行保速保向的義務(wù)，則采取的行動(dòng)應(yīng)能導(dǎo)致與讓路船在安全的距離駛過
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
所謂的“保速保向”意指：（）
Ⅰ、保持初始時(shí)“航向航速”
Ⅱ、并不一定非得保持同一羅經(jīng)航向或同一主機(jī)轉(zhuǎn)速
Ⅲ、保持原來的相對(duì)他船的速度
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
有關(guān)放艇救助，下列說法正確的是（）。
為保證安全，在海面有風(fēng)浪的情況下，如大船有前進(jìn)的速度，放艇救助時(shí)大船的余速不應(yīng)超過（）
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號(hào)型的來船相遇，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
船舶發(fā)生碰撞后，如果本船破損進(jìn)水，應(yīng)采取的措施是：（）I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗；II、通知機(jī)艙全力排水；III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
棄船時(shí)，人員登艇后并降落入水后，應(yīng)：（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應(yīng)當(dāng)遵循的原則為（）
互見中，一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
棄船時(shí)，應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、輪機(jī)日志；III、有關(guān)海圖
下列構(gòu)成對(duì)遇局面的是（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí)，下列說法不正確的是（）。