下列說法不正確的是：（）
Ⅰ、一艘直航船在駛往錨地的過程中準備拋錨而采取減速措施是違背保速保向的要求的
Ⅱ、一帆船因風力太小而無法保速保向就不應視為直航船
Ⅲ、一艘直航船若未履行保速保向的義務，則采取的行動應能導致與讓路船在安全的距離駛過

所謂的“保速保向”意指：（）
Ⅰ、保持初始時“航向航速”
Ⅱ、并不一定非得保持同一羅經(jīng)航向或同一主機轉速
Ⅲ、保持原來的相對他船的速度

直航船應包括：（）
Ⅰ、帆船條款中規(guī)定的直航船
Ⅱ、追越條款中的被追越船
Ⅲ、船舶之間的責任條款中規(guī)定的直航船
Ⅳ、互見中不應被妨礙的船舶

直航船的義務有：（）
Ⅰ、保速保向
Ⅱ、當發(fā)覺讓路船顯然未按本規(guī)則要求采取避讓行動時，應當立即采取避免緊迫局面的行動
Ⅲ、當兩船不論由于何種原因逼近到單憑讓路船的行動已經(jīng)不能避免碰撞時，采取最有助于避碰的行動
Ⅳ、查核讓路船避讓行動的有效性

下列說法不正確的是：（）
Ⅰ、直航船在獨自采取避讓行動時，如當時環(huán)境許可，不應對本船左舷的船舶采取向左轉向
Ⅱ、當一艘失去控制的船舶處于直航船位置時，由于無法采取行動，故不受17條的約束
Ⅲ、直航船的義務就是保速保向
Ⅳ、除18條規(guī)定的直航船以外，任何直航船均都有遵守規(guī)則17條的責任

有關直航船的義務應包括：（）
Ⅰ、保速保向
Ⅱ、當發(fā)覺讓路船顯然未按本規(guī)則要求采取避讓行動時，必須獨自采取避讓行動
Ⅲ、當兩船不論由于何種原因逼近到單憑讓路船的行動已經(jīng)不能避免碰撞時，可獨自采取避讓行動

下列說法正確的是：（）
Ⅰ、讓路船僅須遵守16條的規(guī)定；
Ⅱ、直航船除遵守17條外，還應遵守第8條；
Ⅲ、直航船的義務就是保速保向；
Ⅳ、互見中的行動規(guī)則僅適用于同一類船舶