A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
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A.彈簧折斷
B.膜片漏氣
C.彈簧變形
D.彈簧折斷、膜片漏氣
A.電源總線、輸入輸出總線
B.電源總線、地址總線
C.輸入輸出總線和地址總線
D.電源總線、輸入輸出總線和地址總線
A.接收
B.執(zhí)行
C.傳遞
D.暫存
A.輸入分配器
B.檢查電路
C.輸出分配器
D.記憶電路
A.儲(chǔ)存
B.檢查
C.溜放
D.變更
A.二種
B.三種
C.四種
D.五種
A.記憶
B.進(jìn)路
C.保護(hù)
D.保持
A.15s
B.20s
C.30s
D.60s
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
A.彈簧變形
B.密封圈損壞
C.彈簧變形、密封圈損壞
D.開(kāi)關(guān)閥芯卡阻、彈簧變形、密封圈損壞
最新試題
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門,使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車安全。
調(diào)壓屏上的萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
變壓器箱端子編號(hào),靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過(guò)0.05MPa。
調(diào)整減速器開(kāi)口尺寸時(shí),應(yīng)松開(kāi)固定螺栓,開(kāi)口小應(yīng)向前調(diào)整,開(kāi)口大應(yīng)向后調(diào)整。