A.0.5mm~1.0mm
B.0.4mm~1.2mm
C.0.5mm~1.5mm
D.0.5mm~2mm
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A.GJ
B.FGJ
C.GJF
D.DGJ
A.輸入鍵
B.回車換行鍵
C.空格鍵
D.換檔鍵
A.放氣閥失靈
B.最小壓力閥機構(gòu)故障
C.安全閥失靈
D.放氣閥失靈、卸載閥機構(gòu)故障關(guān)閉不嚴(yán)
A.提高
B.降低
C.穩(wěn)定
D.調(diào)整
A.DA和ZQA
B.DA和ZRA
C.DA和QGA
D.ZRA和進路上任一區(qū)段的QGA
A.30s
B.1min
C.2min
D.3min
A.2種
B.3種
C.4種
D.5種
A.0.01MΩ
B.0.1MΩ
C.0.15MΩ
D.0.5MΩ
A.8V~12V
B.10V~12V
C.10V~14V
D.10V~16V
A.4min
B.5min
C.6min
D.7min
最新試題
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。
活塞式空壓機的壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。
因地形、地物影響視線的地方,預(yù)告、遮斷信號機的顯示距離,在最壞情況不得少于200m。
活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
信號機的基礎(chǔ)露出地面不超過90mm。
用一個操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動道岔。
電空轉(zhuǎn)轍機用的壓縮空氣進入轉(zhuǎn)轍機前必須要濾塵。
大鎖閉閥的作用是配合電磁閥來操縱小鎖閉閥,以解鎖滑閥。
電動機的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。