單項(xiàng)選擇題曲軸每旋轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸將旋轉(zhuǎn)多少圈？（）

A.2圈
B.1圈
C.3圈
D.0.5圈


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2.單項(xiàng)選擇題從各缸的進(jìn)、排氣凸輪軸的排列，我們可以判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。

A.轉(zhuǎn)速
B.工作順序
C.氣門的遲閉角
D.氣門的提前角

3.單項(xiàng)選擇題若氣門與氣門導(dǎo)管之間的間隙太大，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣將會(huì)是（）。

A.冒白煙
B.冒黑煙
C.冒藍(lán)煙
D.沒有異常

4.單項(xiàng)選擇題在配氣機(jī)構(gòu)中，氣門盤有一錐面，其主要作用是（）。

A.密封
B.提高進(jìn)氣量
C.提高點(diǎn)火提前角
D.增加噴油量

5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用多氣門結(jié)構(gòu)，其作用是為了（）。

A.提高點(diǎn)火性能
B.提高噴油性能
C.減小爆震
D.提高充氣效率

7.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于搖臂說法正確的是（）。

A.搖臂與氣門桿端接觸部分接觸應(yīng)力高，因此在該部分常堆焊有硬質(zhì)合金
B.搖臂與搖臂軸是剛性連接的
C.搖臂內(nèi)一般鉆有油道，與搖臂軸中心相通
D.搖臂內(nèi)油道的機(jī)油是沒有壓力的

9.多項(xiàng)選擇題按曲軸和配氣凸輪軸的傳動(dòng)方式可分為哪幾種形式？（）

A.角帶傳動(dòng)
B.皮帶傳動(dòng)
C.鏈條傳動(dòng)
D.齒帶傳動(dòng)

10.單項(xiàng)選擇題在某些發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸蓋上有時(shí)會(huì)標(biāo)有2000 DOHC，其中DOHC是表示（）。

A.單頂置凸輪軸
B.雙頂置凸輪軸
C.新型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
D.缸內(nèi)噴射

最新試題

隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化，燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。

題型：判斷題

燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動(dòng)，在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。

題型：判斷題

柴油機(jī)不組織滾流是由于滾流不具備熱分層（布油）的特征。

題型：判斷題

汽油機(jī)采用在進(jìn)氣歧管多點(diǎn)同時(shí)噴射的方法，由于噴油時(shí)刻不同，各缸燃燒狀況也會(huì)不同。

題型：判斷題

湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ)，基于一些假設(shè)，建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗(yàn)公式，一般適用范圍較窄。

題型：判斷題

汽油機(jī)在進(jìn)氣總管單點(diǎn)噴射汽油的問題有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

汽油機(jī)橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢(shì)在于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言，雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項(xiàng)的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。

題型：判斷題