A.轉(zhuǎn)速
B.工作順序
C.氣門的遲閉角
D.氣門的提前角
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A.冒白煙
B.冒黑煙
C.冒藍(lán)煙
D.沒(méi)有異常
A.密封
B.提高進(jìn)氣量
C.提高點(diǎn)火提前角
D.增加噴油量
A.提高點(diǎn)火性能
B.提高噴油性能
C.減小爆震
D.提高充氣效率
A.只有學(xué)生A正確
B.只有學(xué)生B正確
C.學(xué)生A和B都正確
D.學(xué)生A和B都錯(cuò)誤
A.搖臂與氣門桿端接觸部分接觸應(yīng)力高,因此在該部分常堆焊有硬質(zhì)合金
B.搖臂與搖臂軸是剛性連接的
C.搖臂內(nèi)一般鉆有油道,與搖臂軸中心相通
D.搖臂內(nèi)油道的機(jī)油是沒(méi)有壓力的
A.只有學(xué)生A正確
B.只有學(xué)生B正確
C.學(xué)生A和B都正確
D.學(xué)生A和B都錯(cuò)誤
A.角帶傳動(dòng)
B.皮帶傳動(dòng)
C.鏈條傳動(dòng)
D.齒帶傳動(dòng)
A.單頂置凸輪軸
B.雙頂置凸輪軸
C.新型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
D.缸內(nèi)噴射
A.中置氣門式
B.側(cè)置氣門式
C.頂置氣門式
D.下置氣門式
A.進(jìn)排氣凸輪軸
B.飛輪
C.曲軸
D.曲柄
最新試題
如果增加了噴射壓力,要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()
汽油機(jī)橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢(shì)在于()。
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有()。
對(duì)壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言,雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項(xiàng)的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。
湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動(dòng),在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。
雙卷流燃燒室實(shí)現(xiàn)油氣混合的能量主要來(lái)自()。
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有()。
要增大噴霧油束的射程,可以采取如下哪些措施?()
當(dāng)噴霧時(shí)間大于勢(shì)流核破碎時(shí)間時(shí),噴霧射程和時(shí)間的關(guān)系是()。
速度越高(韋伯?dāng)?shù)越大),噴霧著壁的油越容易反彈。