駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項操作影響不大？（）

船殼破損發(fā)生溢油的應變措施，下列說法正確的是（）。①如必要可調整壓載水，改變船舶橫傾幅度；②油艙泄露位置位于水線以下時，首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關閉出口閥門，使油艙產生真空；③采取措施時，應適當考慮船體應力和船舶穩(wěn)性的影響；④如有可能，將油艙內的油轉駁到其它油艙。

關于船舶在起錨前，應做好的準備工作、下列說法錯誤的是（）

大角度駛靠泊位的過程中，操作不當的是（）

偏蕩通常是指：錨泊船在不斷變化著的風動力、水動力和錨鏈拉力的作用下出現的由（）構成的復合運動。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖

錨鏈絞纏成一個以上絞花，清解較為復雜，若當時風、流較弱，有拖船協助時，可采用（）進行清解。

船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）

圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）

對于右旋固定螺距單槳船，尾流效應橫向力的致偏方向為（）

船舶在淺區(qū)中的“虛質量”是指（）