單項選擇題根據(jù)穩(wěn)定性系數(shù)的不同，汽車的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)可以分為三類（）。

A.側(cè)傾轉(zhuǎn)向、變形轉(zhuǎn)向和回正轉(zhuǎn)向
B.點剛度、線剛度和面剛度
C.中性轉(zhuǎn)向、不足轉(zhuǎn)向和過多轉(zhuǎn)向
D.低速、中速和高速


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1.單項選擇題引起車輛頂起失效的幾何參數(shù)為（）。

A.后懸
B.離去角
C.接近角
D.最小離地間隙

2.單項選擇題推動從動車輪加速前進(jìn)的力fp1要克服從動輪的滾動阻力和（）。

A.轉(zhuǎn)動慣量
B.滾動阻力矩
C.摩擦力
D.加速阻力

4.單項選擇題變速器檔位數(shù)增多，則（）。

A.動力性提高，經(jīng)濟(jì)性提高
B.動力性提高，經(jīng)濟(jì)性下降
C.動力性下降，經(jīng)濟(jì)性提高
D.動力性下降，經(jīng)濟(jì)性下降

6.單項選擇題發(fā)動機(jī)負(fù)荷特性的燃油消耗率be曲線最低點稱為最低耗油率點，此點（）。

A.經(jīng)濟(jì)性好，但動力性差
B.功率為額定功率
C.功率最小
D.轉(zhuǎn)矩最小

7.單項選擇題比i0的選擇，以下說法中錯誤的是（）。

A.i0增大，汽車動力性變差
B.i0增大，汽車加速性能較好
C.i0增大，汽車后備功率增大
D.i0增大，汽車燃油經(jīng)濟(jì)性較差

8.單項選擇題關(guān)于汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響因素，以下說法中錯誤的是（）。

A.在容許的范圍內(nèi)提高壓縮比，可以改善汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
B.汽車中速行駛時燃油消耗量最低
C.在一定行駛條件下，傳動系的傳動比越大，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性越好
D.減少汽車的尺寸與質(zhì)量，可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性

9.單項選擇題關(guān)于附著利用率，以下說法中正確的是（）。

A.全輪驅(qū)動汽車的附著利用率最低
B.后輪驅(qū)動汽車的附著利用率最低
C.前輪驅(qū)動汽車的附著利用率最高
D.后輪驅(qū)動汽車的附著利用率高于前輪驅(qū)動汽車