A.PEST分析
B.“五力”模型分析
C.波士頓矩陣分析
D.通用矩陣分析

A.它對(duì)顧客是否有價(jià)值
B.它是否很難被模仿或復(fù)制
C.它對(duì)管理是否有價(jià)值
D.它與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比是否有優(yōu)勢(shì)

A.內(nèi)部基準(zhǔn)
B.競(jìng)爭(zhēng)性基準(zhǔn)
C.過程或活動(dòng)基準(zhǔn)
D.顧客基準(zhǔn)

A.市場(chǎng)上能夠提供乙公司所需原料的供應(yīng)商眾多
B.乙公司一直以來(lái)想要實(shí)現(xiàn)后向一體化戰(zhàn)略，但是都沒有成功
C.乙公司高薪聘請(qǐng)了一批談判技巧很高的采購(gòu)人員
D.乙企業(yè)是某供應(yīng)商最大的客戶，Z的采購(gòu)量占其可供應(yīng)總量的60％以上

A.途徑5
B.途徑6
C.途徑7
D.途徑8

A.甲公司收購(gòu)乙移動(dòng)通信公司符合其總體公司戰(zhàn)略
B.乙移動(dòng)通信公司所在國(guó)政府歷來(lái)對(duì)企業(yè)實(shí)施高稅收政策
C.甲公司在國(guó)內(nèi)提供電信服務(wù)積累的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)有助于管理乙移動(dòng)通信公司的業(yè)務(wù)
D.乙移動(dòng)通信公司所在國(guó)的電信行業(yè)發(fā)展迅速，移動(dòng)通信業(yè)務(wù)過去十年增長(zhǎng)了300倍

A.進(jìn)入航空業(yè)需要大量的資本投入
B.航空產(chǎn)業(yè)的行業(yè)增長(zhǎng)率開始處于下降趨勢(shì)
C.由于廉價(jià)航空公司興起，使得機(jī)票價(jià)格大幅降低
D.由于許多大型國(guó)際企業(yè)采用視頻會(huì)議管理跨國(guó)業(yè)務(wù)，使得商務(wù)航空服務(wù)需求降低

A.波士頓矩陣暗含了一個(gè)假設(shè)：企業(yè)市場(chǎng)份額與投資回報(bào)成正比
B.波士頓矩陣采用兩個(gè)指標(biāo)，每個(gè)指標(biāo)僅有兩個(gè)位級(jí)，過于簡(jiǎn)單
C.波士頓矩陣認(rèn)為資金是企業(yè)的主要資源，但在企業(yè)內(nèi)還有很多其他資源
D.用綜合指標(biāo)來(lái)測(cè)算產(chǎn)業(yè)吸引力，這些指標(biāo)在不同產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)可能會(huì)產(chǎn)生不一致

A.放棄與對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)，不再對(duì)市場(chǎng)增長(zhǎng)快的產(chǎn)品加大投入
B.加大對(duì)市場(chǎng)占有率下滑產(chǎn)品的廣告投入，以使該產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率回升
C.重新定位進(jìn)入成熟期的產(chǎn)品價(jià)格，提高該產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力
D.減少對(duì)市場(chǎng)占有率低且價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈的產(chǎn)品的投資

A.瘦狗業(yè)務(wù)
B.問題業(yè)務(wù)
C.現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)
D.明星業(yè)務(wù)