單項(xiàng)選擇題設(shè)對稱式錐齒輪差速器殼的轉(zhuǎn)速為no,左、右兩側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速分別為nl和n2,則有()
A.nl+n2=no
B.nl+n2=2no
C.nl+n2=1/2no
D.nl=n2=no
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到()
A.內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離
B.外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離
C.內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離
D.外轉(zhuǎn)向輪之間的距離
2.單項(xiàng)選擇題采用斷開式車橋,發(fā)動機(jī)總成的位置可以降低和前移,使汽車重心下降,提高了汽車行駛的()
A.動力性
B.通過性
C.平順性
D.操縱性
3.單項(xiàng)選擇題鎖環(huán)式慣性同步器加速同步過程的主要原因是()
A.作用在鎖環(huán)上的推力
B.慣性力
C.摩擦力
D.以上各因素綜合
4.單項(xiàng)選擇題曲軸與凸輪軸之間的傳動比為()
A.2:1
B.1:2
C.1:l
D.4:1
5.單項(xiàng)選擇題四行程六缸發(fā)動機(jī)曲軸各曲拐之間的夾角是()
A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
6.單項(xiàng)選擇題6135Q柴油機(jī)的缸徑是()
A.61mm
B.613mm
C.13mm
D.135mm
8.填空題懸架一般由()、()和()三部分組成。
10.填空題車輪制動器一般分為()和()。
最新試題
關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動機(jī)。
題型:判斷題
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。
題型:判斷題
功率由轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。
題型:單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)462Q汽油發(fā)動機(jī)有()個(gè)氣缸。
題型:單項(xiàng)選擇題
下面關(guān)于盤式制動器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CVT是指的汽車中的哪一項(xiàng)技術(shù)?()
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關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
電動液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車行駛速度。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題