A.常接觸式
B.常斷開式
C.慣性常閉式
D.慣性增力式
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A.單片
B.雙片
C.三片
D.多片
A.拉伸機(jī)構(gòu)
B.減速機(jī)構(gòu)
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.操縱機(jī)構(gòu)
A.一氧化碳
B.二氧化碳
C.碳?xì)浠衔?br />
D.二氧化硫
A.長期充電不足
B.電解液密度過高
C.氣溫太底
A.加裝ABS系統(tǒng)
B.換裝子午線輪胎
C.提高汽油機(jī)壓縮比
D.廢氣循環(huán)燃燒
E.采用稀燃混合氣
A.HC
B.CO
C.微粒
A.55%
B.50%
C.60%
D.65%
A.領(lǐng)從蹄式
B.雙向雙領(lǐng)蹄
C.雙從蹄
D.雙向增力式
A.汽油機(jī)
B.柴油機(jī)
C.三角活塞轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
最新試題
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有()三種。
某車采用8×4的驅(qū)動(dòng)形式,說明該車總共有8個(gè)車輪,其中4個(gè)為轉(zhuǎn)向輪。
三銷軸萬向節(jié)目前用于個(gè)別()的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。
下列懸架參數(shù)中,影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是()。
離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。
雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。
鋼板彈簧長度越短,彈簧剛度越低,汽車的平順性越好。
盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤厚度小可以降低工作溫度。
下列關(guān)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求,哪些選項(xiàng)正確?()
換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是()。