A.防水
B.具有三種基本形式
C.不能跨接銹穿部位
D.包括上述三項(xiàng)
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A.與金屬的結(jié)合能力變差
B.產(chǎn)生大量針孔
C.性能變差
A.填充特性
B.打磨特性
C.防水能力
D.包含以上三項(xiàng)
A.樹(shù)脂
B.顏料
C.溶劑
D.包含以上三項(xiàng)
A.粘接劑粘接
B.熱空氣焊接
C.無(wú)氣焊接
D.鉚接
A.3mm
B.5mm
C.2mm
D.1.5mm
A.定位焊嘴
B.拐角焊嘴
C.快速焊嘴
D.以上三個(gè)均可
A.直接損傷區(qū)
B.間接損傷區(qū)
C.碰撞緩沖區(qū)
D.頂蓋板件
A.乘客車廂
B.發(fā)動(dòng)機(jī)組件
C.凹陷區(qū)
D.碰撞緩沖區(qū)
A.正常翹曲
B.工作硬化翹曲
C.單純鉸折
D.凹陷翹曲
A.除銹
B.加熱
C.防腐處理
D.防銹
最新試題
在處理焊縫部位時(shí)應(yīng)先進(jìn)行中和處理再打磨。
輕型原子灰改善了()性能。
()的焊嘴在難以到達(dá)的地方使用最理想?
為使汽車正確固定在校正臺(tái)上,在未受損部位至少需要兩個(gè)控制點(diǎn)來(lái)組成一個(gè)基準(zhǔn)面。
在一輛碰撞受損的汽車上,大部分車身金屬板件的拉延是發(fā)生在()。
焊炬的組成有哪幾部分?
按金屬在焊接時(shí)所處的狀態(tài)及工藝特點(diǎn)將焊接方法分類時(shí),不包括以下哪一種?()
汽車車身上哪一部分設(shè)計(jì)是用來(lái)吸收碰撞時(shí)的沖擊能量的。()
什么是碰撞緩沖區(qū)?對(duì)轎車車身剛度是如何劃分的?
玻璃鋼車身板件可以用粘接的方法進(jìn)行修復(fù)。