判斷題要提高物流系統(tǒng)的服務(wù)水平,物流的成本往往會(huì)減小。

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4.多項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)模型主要有()。

A.鏈狀模型
B.網(wǎng)狀模型
C.球型
D.帶狀模型

5.多項(xiàng)選擇題庫(kù)存研究實(shí)際的出發(fā)點(diǎn)是()

A.經(jīng)濟(jì)性
B.速度性
C.安全性
D.可行性

6.多項(xiàng)選擇題物流的二重性分別是()

A.價(jià)值
B.運(yùn)輸價(jià)值
C.使用價(jià)值
D.社會(huì)價(jià)值

7.多項(xiàng)選擇題整合物流系統(tǒng)包括的兩個(gè)重要因素有()。

A.存貨流
B.信息流
C.物流
D.商流

8.單項(xiàng)選擇題不屬于現(xiàn)代物流管理的研究方法的是()。

A.商品劃分法
B.體制劃分法
C.職能研究法
D.商品銷售法

9.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸路線規(guī)劃包括起止點(diǎn)不一的單一路徑,多個(gè)起止點(diǎn)的路徑以及()

A.起點(diǎn)終點(diǎn)相同路徑
B.無(wú)終點(diǎn)路徑
C.無(wú)起點(diǎn)路徑
D.無(wú)起點(diǎn)無(wú)終點(diǎn)路徑

10.單項(xiàng)選擇題為了減少裝貨成本,可以使鄰近貨區(qū)的貨物近可能地組合在()

A.同一輛車上
B.同一貨區(qū)
C.不同車上
D.無(wú)需考慮