判斷題運(yùn)用動態(tài)規(guī)劃的方法可以求解車輛配載問題。
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7.多項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理的常見結(jié)構(gòu)模型主要有（）。
A.鏈狀模型
B.網(wǎng)狀模型
C.球型
D.帶狀模型
8.多項(xiàng)選擇題庫存研究實(shí)際的出發(fā)點(diǎn)是（）
A.經(jīng)濟(jì)性
B.速度性
C.安全性
D.可行性
9.多項(xiàng)選擇題物流的二重性分別是（）
A.價(jià)值
B.運(yùn)輸價(jià)值
C.使用價(jià)值
D.社會價(jià)值
10.多項(xiàng)選擇題整合物流系統(tǒng)包括的兩個(gè)重要因素有（）。
A.存貨流
B.信息流
C.物流
D.商流
最新試題
物流系統(tǒng)化的目標(biāo)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物流成本也稱物流費(fèi)用。
題型：判斷題
廢棄物按來源分類，可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
建立物流管理組織的基本原則不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在表上作業(yè)法的初始方案中由任何一個(gè)空格出發(fā)能夠找到唯一一條閉合回路。
題型：判斷題
（）是用專用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送。
題型：單項(xiàng)選擇題
起重機(jī)械按適用范圍分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的排放物不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
枚舉法理論上能找到最優(yōu)解，但是在變量較多情況下計(jì)算量很大。
題型：判斷題
門到門、最靈活的運(yùn)輸方式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題