單項選擇題為了減少裝貨成本，可以使鄰近貨區(qū)的貨物近可能地組合在（）
A.同一輛車上
B.同一貨區(qū)
C.不同車上
D.無需考慮
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1.單項選擇題與物流成本費用計算無關(guān)的變量是（）。
A.運輸費
B.包裝費
C.裝卸費
D.保險費
2.單項選擇題（）配送中心具有很強的儲存功能。
A.城市配送中心
B.區(qū)域配送中心
C.儲存型配送中心
D.流通型配送中心
3.單項選擇題在可行流運輸方案中平衡條件是：各個節(jié)點除輸入輸出外，流入流出量（）
A.相等
B.入大于出
C.出大于入
D.為零
4.單項選擇題組織循環(huán)運輸時具體派車的關(guān)鍵工作，其各種方法的共同點是（）
A.空車調(diào)撥按最優(yōu)流向進行
B.出場回場
C.派出車數(shù)
D.循環(huán)
5.單項選擇題不屬于按照物流活動所屬性質(zhì)分類的是（）
A.企業(yè)物流
B.社會物流
C.行業(yè)物流
D.生產(chǎn)物流
6.單項選擇題不屬于供應(yīng)鏈管理的運營機制的是（）。
A.合作機制
B.決策機制
C.組織管理機制
D.激勵機制
7.單項選擇題供應(yīng)物流的中心是（），它是企業(yè)物流管理的起點。
A.采購
B.運輸
C.包裝
D.裝卸
10.問答題分析我國物流發(fā)展現(xiàn)狀。
最新試題
配送是物流過程的終端環(huán)節(jié)。
題型：判斷題
表上作業(yè)法中國內(nèi)外編制出示方案的方法中最廣泛的是（）
題型：單項選擇題
生產(chǎn)物流合理化的基本標志有（）
題型：多項選擇題
運用動態(tài)規(guī)劃的方法可以求解車輛配載問題。
題型：判斷題
JIT采購的策略不包括（）
題型：單項選擇題
建立物流管理組織的基本原則不包括（）。
題型：單項選擇題
逆向物流沒有伴隨著信息流、資金流、價值流、商務(wù)流。
題型：判斷題
裝卸作業(yè)合理化主要有（）
題型：多項選擇題
枚舉法理論上能找到最優(yōu)解，但是在變量較多情況下計算量很大。
題型：判斷題
銷售物流的管理環(huán)節(jié)主要有（）
題型：多項選擇題