單項(xiàng)選擇題車(chē)站接發(fā)列車(chē)人員使列車(chē)在站內(nèi)臨時(shí)停車(chē),待停車(chē)原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時(shí),()開(kāi)車(chē)。

A、司機(jī)自行
B、外勤值班員通知司機(jī)
C、車(chē)站按規(guī)定組織
D、車(chē)站值班員通知


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題貨車(chē)通過(guò)30號(hào)單開(kāi)道岔,側(cè)向允許通過(guò)速度為()。

A、90km/h
B、120km/h
C、140km/h
D、160km/h

4.單項(xiàng)選擇題通過(guò)顯示黃色燈光的信號(hào)機(jī)及位于定位的預(yù)告信號(hào)機(jī),列車(chē)運(yùn)行限制速度為()。

A、45km/h 
B、60km/h 
C、50km/h 
D、在次一架信號(hào)機(jī)前能停車(chē)的速度 

5.單項(xiàng)選擇題列車(chē)推進(jìn)運(yùn)行限制速度為()。

A、45km/h
B、30km/h
C、25km/h
D、20km/h

6.單項(xiàng)選擇題列車(chē)退行限制速度為()。

A、45km/h
B、30km/h
C、25km/h
D、15km/h

7.單項(xiàng)選擇題列車(chē)接入站內(nèi)盡頭線,自進(jìn)入該線起限制速度為()。

A、45km/h
B、30km/h
C、25km/h
D、15km/h

8.單項(xiàng)選擇題列車(chē)司機(jī)在列車(chē)運(yùn)行中,遇()發(fā)生故障時(shí),列車(chē)應(yīng)在前方站停車(chē)報(bào)告。

A、機(jī)車(chē)信號(hào)
B、列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備
C、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
D、軌道車(chē)

最新試題

起復(fù)索具作用是將輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架連為一體,在起復(fù)時(shí)不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)導(dǎo)線測(cè)量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。

題型:判斷題

液力傳動(dòng)的接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē),在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標(biāo)刻度中部。

題型:判斷題

如果接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)某根傳動(dòng)軸折斷或損壞,那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速為零,使車(chē)輛無(wú)法行進(jìn)。

題型:判斷題

離合器分離時(shí),中斷柴油機(jī)與變速器之間動(dòng)力的傳遞,可使換擋輕便平順,減少齒輪的撞擊。

題型:判斷題

蓄電池應(yīng)保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時(shí)勿使清洗液和雜物進(jìn)入蓄電池。

題型:判斷題

KRL系列復(fù)軌器由三級(jí)舉升缸、滑車(chē)、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。

題型:判斷題

起復(fù)索具的特點(diǎn)是與現(xiàn)有的復(fù)軌器配套使用,安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時(shí)間及減低勞動(dòng)強(qiáng)度。

題型:判斷題

通過(guò)調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來(lái)改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。

題型:判斷題

閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。

題型:判斷題