A.設(shè)備產(chǎn)量定額
B.設(shè)備完好率
C.物資消耗定額
D.飛機(jī)利用率
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A.人員定額
B.產(chǎn)量定額
C.飛行定額
D.航班飛行時間
A.從同一層次上看,決策是計劃的依據(jù),計劃是決策的組織實(shí)施
B.經(jīng)營決策與計劃的側(cè)重點(diǎn)不同,決策側(cè)重于確定任務(wù),而計劃則側(cè)重于決定對策
C.從重要程度上來說,重大戰(zhàn)略決策對企業(yè)的生死存亡具有更加重要的意義
D.經(jīng)營計劃有助于提高決策的科學(xué)性
A.中長期計劃
B.年度計劃
C.生產(chǎn)計劃
D.作業(yè)計劃
A.管理決策
B.戰(zhàn)略決策
C.業(yè)務(wù)決策
D.基層決策
A.決策發(fā)生的概率
B.決策信息的完備程度
C.決策的重要程度
D.決策者所處的層次
A.企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)
B.企業(yè)經(jīng)營方針
C.企業(yè)經(jīng)營策略
D.企業(yè)經(jīng)營決策
A.機(jī)隊規(guī)模
B.機(jī)隊結(jié)構(gòu)
C.飛機(jī)選型
D.飛機(jī)采購
A.全部飛行時間
B.空中飛行時間
C.輪檔時間
D.飛機(jī)地面停留時間與空中飛行時間之和
A.指航班從始發(fā)站到終點(diǎn)站的飛行次數(shù)
B.是航線計劃中的重要計算指標(biāo)
C.根據(jù)航班計劃中的每周班次按單程計算
D.是航站計劃的重要計算指標(biāo)
A.864
B.866
C.868
D.870
最新試題
該型飛機(jī)計劃期期末在冊飛機(jī)架數(shù)為()架
運(yùn)輸量指標(biāo)的特點(diǎn)有()
關(guān)于機(jī)隊規(guī)劃的宏觀分析法和微觀分析法,下列說法正確的有()
航空運(yùn)輸生產(chǎn)計劃包括()
測算企業(yè)市場份額的方法有()
機(jī)隊規(guī)劃的作用主要體現(xiàn)在()
該型飛機(jī)平均可用飛機(jī)日利用率為()小時
飛機(jī)利用計劃的內(nèi)容包括()
下列各項屬于航線應(yīng)具備的條件的有()
航線運(yùn)輸生產(chǎn)計劃的主要計算指標(biāo)有()