A、000
B、1
C、0.150~0.300V
D、0.550~0.700V
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A、000
B、1
C、0.150~0.300V
D、0.550~0.700V
A、“DCV”
B、“DCA”
C、“ACA”
D、“ACV”
A、“ACA”
B、“Ω”
C、“DCV”
D、“kΩ”
A.階段制動(dòng)和階段緩解
B.能階段制動(dòng)不能階段緩解
C.不能階段制動(dòng)能階段緩解
D.不自動(dòng)保壓
A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、混聯(lián)
D、固定
A、低電壓
B、高電壓
C、低電位
D、高電位
A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、混聯(lián)
D、固定
A、“0”端流進(jìn),“-”端流出
B、“+”端流進(jìn),“-”端流出
C、“+”端流進(jìn),“0”端流出
D、“-”端流進(jìn),“+”端流出
A、電子
B、機(jī)械
C、電壓
D、電阻
A.電量
B.磁量
C.動(dòng)能
D.機(jī)械偏轉(zhuǎn)角
最新試題
內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架的組成有()。
切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器()位時(shí)才無(wú)電。
升速針閥的開(kāi)度過(guò)大的危害有()。
水溫繼電器WJ 動(dòng)作,柴油機(jī)卸載的故障原因有()。
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位,分配閥排風(fēng)不止的原因有()。
東風(fēng)4型機(jī)車(chē)大修說(shuō)法正確的選項(xiàng)()。
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、()等組成。
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說(shuō)明QF 能發(fā)電。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。