A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、混聯(lián)
D、固定
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A、低電壓
B、高電壓
C、低電位
D、高電位
A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、混聯(lián)
D、固定
A、“0”端流進(jìn),“-”端流出
B、“+”端流進(jìn),“-”端流出
C、“+”端流進(jìn),“0”端流出
D、“-”端流進(jìn),“+”端流出
A、電子
B、機(jī)械
C、電壓
D、電阻
A.電量
B.磁量
C.動(dòng)能
D.機(jī)械偏轉(zhuǎn)角
A、3.0
B、3.5
C、4.5
D、5.0
A、作用鞲鞴模板上方
B、作用鞲鞴模板下方
C、作用風(fēng)缸
D、限壓閥
A、5~15kPa
B、25~35kPa
C、35~45kPa
D、50kPa
A、降低
B、增高
C、略有降低
D、不變
A、制動(dòng)缸
B、工作風(fēng)缸
C、作用風(fēng)缸
D、降壓風(fēng)缸
最新試題
機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用()指標(biāo)。
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有()。
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上()信號(hào)燈。
東風(fēng)4型機(jī)車大修說(shuō)法正確的選項(xiàng)()。
切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
檢查蓄電池時(shí),用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重,()。
防止折角塞門關(guān)閉措施的是()。
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為()。