A、單向
B、電壓
C、伏安
D、電流
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.柴油機(jī)升速太快
B.柴油機(jī)冒黑煙
C.悠車
D.排氣溫度高
E.轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
A.Rgf
B.Rgt
C.Rlcf1
D.Rlcf2
E.Rlt
A.FLC 主觸頭斷路
B.QF 他勵(lì)繞組斷路
C.DYT 故障
D.1DZ 斷路
E.1RD 斷路
A.4XD
B.5XD
C.6XD
D.7XD
E.8XD
A.接地
B.過流
C.水溫
D.差式
E.空轉(zhuǎn)
A.夏季比重為1.24~1.25
B.冬季比重為1.26~1.27
C.夏季比重為1.26~1.27
D.冬季比重為1.24~1.25
E.冬季比重為1.24~1.26
A.單側(cè)齒輪傳動(dòng)
B.雙側(cè)齒輪傳動(dòng)
C.圓柱直齒輪
D.圓柱斜齒輪
E.彈性齒輪傳動(dòng)
A.“0”位
B.“1”位
C.“降”位
D.“?！蔽?br/>E.“升”位
A.分配閥供氣閥密封不良
B.主閥空心閥桿‘O’形圈密封不良
C.列車管漏泄
D.工作風(fēng)缸漏泄
E.降壓風(fēng)缸漏泄
A.安裝列尾裝置
B.確認(rèn)充排風(fēng)時(shí)間
C.確認(rèn)列車管的漏泄量
D.確認(rèn)機(jī)車緩解間隙
E.簡略試驗(yàn)時(shí)充滿風(fēng)后再制動(dòng)
最新試題
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作，柴油機(jī)卸載，信號(hào)燈（）亮。
機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用（）指標(biāo)。
FLC 線圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無電。
閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。